Pelle sur chenilles certifiée CE

Véritable pilier de la maintenance du réseau ferroviaire, le JG180LT est spécialement conçu pour les travaux complexes de ballast. Son châssis à chenilles à centre de gravité bas et sa structure anti-renversement renforcée assurent une stabilité de fonctionnement sur talus raides et voies humides, permettant d'effectuer avec précision le nettoyage du ballast, le comblement des interstices entre les traverses et le reprofilage des chaussées. Le système hydraulique breveté intègre un contrôle de débit multi-niveaux pour une précision de fonctionnement du godet au micromètre près, assurant une répartition uniforme des gravats et un rétablissement précis de la force de soutien sous la voie, réduisant ainsi considérablement le risque de tassement de la voie après le passage du train. La conception étroite de la carrosserie permet également une accessibilité optimale aux espaces extrêmes entre les voies existantes et les clôtures d'isolation, résolvant ainsi le problème des zones aveugles inaccessibles aux équipements traditionnels.