Accessoires pour excavatrices ferroviaires

Les accessoires pour marteaux perforateurs JG sont des systèmes de brise-roche hydrauliques spécialement conçus pour les travaux de concassage intensifs. Ils sont équipés d'une technologie intelligente de contrôle de l'énergie d'impact, qui s'adapte précisément aux exigences de concassage de différents matériaux, tels que le béton et les couches rocheuses, grâce à un réglage dynamique de la pression et de la fréquence de l'huile. Leur triple structure d'absorption des chocs (couche tampon, suppression des impulsions hydrauliques et absorption d'énergie par coque en alliage) élimine complètement les dommages causés par la force de rebond au bras de l'excavatrice, préservant ainsi la stabilité de l'équipement lors du concassage continu des plaques de voie ou des chaussées. La conception brevetée du circuit d'huile autonettoyant empêche la poussière de gravier d'envahir le groupe hydraulique principal. Associée au stockage d'énergie à l'azote et au système de surpression, elle permet d'obtenir une atténuation nulle de la force d'impact, prolongeant considérablement la durée de fonctionnement continu pendant la construction ferroviaire et élevant le cycle de maintenance des brise-roches traditionnels à un nouveau standard industriel.

Le poignet hydraulique pour excavatrice JG a redéfini les limites de flexibilité des excavatrices ferroviaires. Ce poignet hydraulique révolutionnaire, avec sa fonction de pivotement bidirectionnel à 270°, confère aux excavatrices traditionnelles des capacités de fonctionnement multidirectionnelles sans précédent, résolvant ainsi des problèmes tels que le nivellement des parois latérales et le creusement précis de fossés dans des espaces restreints. Son système de commande hydraulique intégré permet un réglage d'angle continu, permettant aux opérateurs d'effectuer des ajustements de posture complexes sans déplacer fréquemment la machine, réduisant ainsi considérablement l'usure de l'équipement et la consommation de carburant. Référence en matière de technologie de joint pivotant pour excavatrice, sa structure d'étanchéité renforcée et sa conception résistante aux chocs garantissent un fonctionnement sans faille en conditions de vibrations continues et de charges élevées, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie de l'équipement et réduisant les coûts de maintenance. C'est l'équipement intelligent de base des infrastructures ferroviaires modernes.

Le raccord rapide hydraulique pour excavatrice JG est un connecteur rapide hydraulique innovant, spécialement conçu pour simplifier le remplacement des outils. Accessoire performant pour excavatrice, il se connecte en un clic via le système hydraulique, assurant un changement rapide des outils auxiliaires tels que les godets et les marteaux perforateurs dans diverses conditions de travail, réduisant ainsi considérablement les temps d'arrêt et améliorant l'efficacité. Hautement compatible et adapté à différents modèles d'excavatrices, ce connecteur rapide hydraulique offre aux utilisateurs une expérience d'utilisation fiable. Sa structure robuste et sa conception sécurisée garantissent une utilisation stable et durable, rendant les tâches quotidiennes de maintenance et de construction des projets ferroviaires plus fluides et efficaces. Son principal avantage réside dans la simplification des opérations, la réduction des besoins en main-d'œuvre et une gestion plus intelligente et pratique des accessoires d'excavatrice.

Le dispositif rotatif multi-valves JG redéfinit la précision des opérations à haute altitude dans le secteur ferroviaire. Il intègre un système breveté de rotation omnidirectionnelle à 360°, s'affranchissant des angles morts des dispositifs traditionnels. La commande hydraulique multi-valves permet un micro-réglage pour une préhension au millimètre près, permettant ainsi le démontage et le montage en toute sécurité des armoires de signalisation, des supports de poutres en acier et des équipements suspendus dans des espaces complexes tels que les dômes de tunnels et les réseaux de contact électrifiés. La structure en alliage renforcé et les roulements anti-torsion résistent aux chocs latéraux, et le verrouillage automatique anti-balancement garantit l'absence totale de vibrations lors du passage des trains à grande vitesse. Dispositif de maintenance ferroviaire intelligent, il résout totalement le problème des charges déséquilibrées à haute altitude, augmentant de 300 % l'efficacité de la maintenance des ponts.

La ventouse électromagnétique JG révolutionne la manutention des matériaux métalliques ferroviaires. Équipée d'un système intelligent de champ magnétique à fréquence variable, elle permet de saisir sans contact les rails en acier, les aiguillages et les composants de trains mis au rebut. Sa technologie brevetée d'auto-démagnétisation garantit l'absence totale de champ magnétique résiduel, éliminant ainsi tout risque d'interférence magnétique avec les équipements de signalisation. Sa coque de protection renforcée, d'un indice de résistance aux chocs IP67, adhère parfaitement aux composants métalliques jusqu'à 3 tonnes, même en cas d'infiltration d'eau dans les tunnels ou sous la neige. Outil spécialement conçu pour les réparations d'urgence ferroviaires, elle remplace les manipulations manuelles dangereuses, doublant ainsi l'efficacité des projets de remplacement de voies. Elle est particulièrement adaptée aux situations à haut risque comme la maintenance des ponts.

La pince à bois JG est un outil de préhension révolutionnaire pour la maintenance des infrastructures ferroviaires, spécialement conçu pour la manutention efficace des traverses, du ballast et des rails usagés. Sa structure en acier renforcé et ses dents dentelées pénètrent le bois dense, permettant de saisir plusieurs traverses en une seule opération, améliorant ainsi considérablement l'efficacité de la rénovation des voies. Son système de verrouillage hydraulique unique garantit l'absence de détachement accidentel sous de lourdes charges, répondant ainsi aux exigences de manutention précise dans les espaces restreints tels que les tunnels et les ponts. Pince spécialisée pour excavatrices ferroviaires, elle remplace parfaitement la manutention manuelle traditionnelle, réduit les risques de chute et constitue une solution indispensable pour améliorer la sécurité ferroviaire.

Repensez le processus de manutention du bois et améliorez l'efficacité de la maintenance des voies ferrées ! Le dispositif de serrage du bois JG 3+2 est un outil intelligent spécialement conçu pour une manutention efficace des traverses de chemin de fer. Son système innovant de bras à griffes hydrauliques « 3 fixes + 2 adaptatifs » permet de saisir de manière stable divers types de traverses en bois pourries, de traverses en béton et de traverses synthétiques de différentes spécifications. Grâce au renforcement des dents en alliage et à l'intégration d'un module de détection de pression, il contrôle avec précision la force de serrage, évitant ainsi tout dommage structurel aux traverses. La conception unique du châssis bas garantit une utilisation sans interférence avec les voies ferrées, s'adaptant parfaitement aux situations de remplacement de traverses dans les espaces restreints tels que les tunnels, les gares et les zones d'aiguillage. Cela améliore considérablement la sécurité et la rapidité du renouvellement des lignes ferroviaires, éliminant ainsi complètement les inconvénients liés à la faible efficacité et au taux de dommages élevé des méthodes de levage traditionnelles.

Adoptez et redéfinissez avec précision les nouvelles normes d'élimination des matériaux ferroviaires ! Son mécanisme de rotation grand angle unique permet un fonctionnement flexible à 270°, performant dans les espaces restreints tels que les gares étroites et les tranchées routières, améliorant considérablement l'efficacité du nettoyage des plateformes et le taux de récupération des déchets des voies ferrées. C'est un expert indispensable en manutention multifonctionnelle pour la construction et la maintenance des infrastructures ferroviaires.

Le nettoyeur de ballast JG Excavator est un outil révolutionnaire spécialement conçu pour une maintenance ferroviaire efficace. Grâce à l'intégration d'un système de criblage intelligent et d'un module de nettoyage haute performance, il résout complètement les problèmes d'efficacité du nettoyage de ballast traditionnel. Sa conception innovante s'intègre directement aux excavatrices ferroviaires classiques, utilisant la puissance hydraulique pour entraîner des cribles vibrants multicouches, séparant avec précision le ballast contaminé des débris et assurant le recyclage du ballast. Son mécanisme d'inclinaison réglable unique s'adapte aux différentes pentes de la ligne et, combiné à une technologie de contrôle de la profondeur, garantit la préservation de la plateforme. Qu'il s'agisse de maintenance ferroviaire principale ou de rénovation de la plateforme de la gare, il améliore considérablement la propreté du ballast et les performances de drainage de la voie, posant ainsi une base solide pour les opérations de bourrage ultérieures. Il constitue un équipement essentiel pour réduire les coûts de maintenance ferroviaire.

La principale innovation de la traverse hydraulique réside dans sa fonction intelligente de réglage de la courbure, qui résout complètement les problèmes rencontrés par les équipements traditionnels pour le remplacement des traverses sur les voies ferrées courbes, tels que le positionnement imprécis et le manque d'efficacité. Grâce à son système de commande hydraulique avancé, l'opérateur peut ajuster facilement et précisément la courbure de la traverse depuis la cabine de conduite, s'adaptant ainsi parfaitement à tous les rayons de la voie courbe. Sa conception structurelle haute résistance garantit une excellente capacité de charge et une stabilité opérationnelle optimale. Qu'il s'agisse de remplacer des traverses en bois pourries ou des traverses en béton lourdes, elle s'acquitte de la tâche en toute sécurité et efficacité, améliorant considérablement la polyvalence et la productivité des excavatrices ferroviaires dans des environnements ferroviaires complexes. Elle constitue la solution idéale pour un remplacement précis des traverses.

Révolutionnez l'efficacité de la maintenance des voies avec la pince de rail hydraulique JG, la solution ultime montée sur excavatrice pour une manutention sûre et précise des rails. Conçue spécifiquement pour les projets de construction et de renouvellement de voies ferrées, cette pince de rail hydraulique robuste transforme les excavatrices ferroviaires standard en machines de manutention polyvalentes. Sa force de serrage de pointe et ses dents antidérapantes assurent un levage sûr des rails UIC54/60 lors du remplacement des rails, de l'installation des aiguillages ou des réparations d'urgence. Éliminez la dépendance aux grues et les risques liés au travail manuel tout en préservant la précision de l'alignement des voies dans les couloirs ferroviaires exigus ou les zones de travaux en tunnel.

Transformez votre excavatrice ferroviaire en véritable machine de contrôle de la végétation grâce à la tondeuse excavatrice JG, la solution idéale pour maintenir la sécurité des corridors ferroviaires critiques. Conçue pour s'attaquer à la végétation dense le long des voies, des talus et des aiguillages, cette tondeuse excavatrice robuste élimine les risques d'incendie et prévient l'obstruction des voies grâce à ses lames rotatives de qualité industrielle. Sa portée étendue permet de débroussailler à distance les voies sous tension, les équipements de signalisation et les câbles aériens, sans risque de manipulation manuelle. Assurez la fluidité du trafic ferroviaire et le respect des réglementations de dégagement des voies grâce à un entretien efficace et en toute saison des corridors ferroviaires.