Seau de criblage

La machine de criblage et de nettoyage de rails JG100SF, grâce à son système à double fonction intégré, a révolutionné la maintenance des voies ferrées. Capable d'éliminer simultanément les débris et de cribler les rails, elle est idéale pour les zones à fort trafic ferroviaire. Cette solution compacte est spécialement conçue pour les espaces restreints tels que les tunnels et les réseaux de transport ferroviaire urbain ; elle permet de réduire la main-d'œuvre et les temps d'arrêt. Équipée de moteurs et de composants conformes aux normes, elle est capable de résister à des conditions environnementales extrêmes. La certification CE garantit son déploiement aisé dans des projets internationaux, de l'Asie du Sud-Est à l'Europe.

Ce godet cribleur s'adapte à toutes les pelles hydrauliques pour le criblage du sable, des pierres et des déchets de construction grâce à un rouleau rotatif. Fabriqué en acier épais, son tamis perforé interchangeable résiste à l'usure. La rotation hydraulique avant/arrière empêche tout blocage. Il intègre les fonctions de creusement et de criblage et se monte facilement comme godet de remplacement. Largement utilisé pour le dragage fluvial, le tri des minerais et la séparation des déchets de démolition, il permet de réduire les coûts supplémentaires liés aux machines grâce à sa grande flexibilité d'utilisation.

La pelle sur chenilles JG180LT se distingue par ses performances exceptionnelles en matière d'entretien des infrastructures ferroviaires et de traitement industriel du sable. Grâce à son châssis robuste et à ses accessoires spécialisés, cette machine offre une polyvalence inégalée pour répondre aux exigences des projets les plus ambitieux.Système hydraulique adaptatif : double vitesse et capacité de franchissement de pentes, assurant un fonctionnement stable sur les talus ferroviaires abrupts et les terrains de carrières accidentés.Godet de criblage efficace : conception brevetée de crible vibrant permettant une séparation rapide des pierres ou des particules de sable chargées, réduisant ainsi la main-d’œuvre.Durabilité accrue : train d’atterrissage amélioré avec une largeur de chenille et des composants homologués, capable de résister aux environnements de sable abrasif et aux températures extrêmes.Conformité mondiale : les dispositifs de sécurité certifiés CE et les options de moteur (en option) sont conformes aux normes internationales d'émission.C'est le choix idéal pour l'évacuation des déchets de pierre, le criblage du sable et la manutention des matériaux. Grâce à sa faible consommation de carburant et à sa conception nécessitant peu d'entretien, il a permis d'accroître la productivité de

La pelle sur chenilles JG150LT pour le criblage du ballast ferroviaire intègre un godet cribleur vibrant performant pour un nettoyage rapide du ballast et un calibrage précis des granulats lors des travaux d'entretien ferroviaire. Son châssis chenillé robuste lui confère une grande stabilité sur les terrains accidentés. La capacité de traitement du crible hydraulique permet de séparer efficacement les débris du ballast réutilisable, tout en minimisant les temps d'arrêt. Conçue pour l'exportation, elle est conforme aux normes de sécurité ISO et peut être équipée en option d'un système d'attache rapide pour une utilisation simplifiée dans les espaces restreints.