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Solutions personnalisées pour l'entretien des voies
Machine de criblage et de nettoyage de ballast à haut rendement JG100SF : solution globale d’entretien des voies ferrées au design compact
La machine de criblage et de nettoyage de rails JG100SF, grâce à son système à double fonction intégré, a révolutionné la maintenance des voies ferrées. Capable d'éliminer simultanément les débris et de cribler les rails, elle est idéale pour les zones à fort trafic ferroviaire. Cette solution compacte est spécialement conçue pour les espaces restreints tels que les tunnels et les réseaux de transport ferroviaire urbain ; elle permet de réduire la main-d'œuvre et les temps d'arrêt. Équipée de moteurs et de composants conformes aux normes, elle est capable de résister à des conditions environnementales extrêmes. La certification CE garantit son déploiement aisé dans des projets internationaux, de l'Asie du Sud-Est à l'Europe.
Numéro d'article :
JG100SFCommande (MOQ) :
1Paiement :
FOBOrigine du produit :
ChinaCouleur :
yellow/ orange/ bluePort d'expédition :
xiamenDélai de mise en œuvre :
15-45 daysPoids :
13500000g
Efficacité，La machine de criblage ferroviaire adopte une technologie de vibration avancée et un système de contrôle automatique, ce qui lui permet de traiter rapidement de grandes quantités de matériaux de terre et de roche et de raccourcir considérablement le cycle de construction et d'entretien des voies ferrées. Précision，Doté d'écrans réglables et de capteurs intelligents, cet équipement permet de contrôler avec précision la granulométrie des matériaux et de produire des granulats de sable et de pierre uniformes, conformes aux normes ferroviaires internationales. Fiable,Grâce à l'utilisation d'acier à haute résistance et de revêtements anticorrosion, la machine de criblage ferroviaire peut continuer à fonctionner de manière stable sur des terrains humides, poussiéreux ou changeants, avec un temps moyen entre les pannes de plus de 5000 heures.
paramètres de fonctionnement de l'excavatrice |
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longueur de flèche | 3030 mm |
longueur du bras | 1620 mm |
portée de creusement maximale | 5200 mm |
Profondeur de creusement maximale (sous les voies ferrées) | 2200 mm |
force de creusement maximale | 28 kN |
Hauteur de creusement maximale (positions illimitées) | 5000 mm |
Hauteur de travail maximale (limite réglable) | <4350 mm |
Rayon de giration utile | 950 mm |
Principaux paramètres de la machine de criblage opération |
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vitesse d'entraînement de la courroie transporteuse | 1-1,5 m/s |
angle de balancement du convoyeur | 0-90° |
Gamme d'extension de bande transporteuse | 2 m - 3,5 m |
Fréquence de vibration de la plaque de criblage | 25-30 Hz |
Largeur maximale de la plaque de criblage | 2800 mm |
Capacité du seau | ≤2,5㎡ |
Distance parcourue par heure | 80 m |
Nombre maximal de mètres cubes de ballast contrôlés par heure | 300㎡3 |
Dimensions |
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Dimensions de transport (Longueur x largeur x hauteur) | 6000*2800*2800 |
Base Axde | 2600 Crawler/4400 (Haute vitesse) |
Écartement des rails | 1600 mm |
Largeur de la chenille | 400 mm |
garde au sol minimale | 300 mm |
Performances et spécifications techniques |
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Écartement ferroviaire applicable | Personnalisable en 1435 mm |
Angle de rotation | 360° |
Poids de la machine | 10 000 kg |
Modèle de moteur | YUCHAI (Euro IV) |
Puissance nominale | 55,8 kW |
vitesse nominale | 2200 tr/min |
pression de service du système hydraulique | 22 MPa |
Débit du système hydraulique | 150 L/min |
pompe à piston variable | 72 ml/r |
Vitesse de marche (vitesse élevée/vitesse faible) | 15 km/h / 3,5 km/h |
Niveau d'escalade | 70% |
Volume du seau | 0,5㎡ |
pression de surcharge oscillante | 16 MPa |
Le temps du balancement circulaire | 6s |
quantité de carburant | 4 L/h |
capacité du réservoir de carburant | 100 L |
capacité du réservoir d'huile hydraulique | 100 L |
Remarque : Les paramètres du produit prévaudront, et le droit de L'interprétation et l'explication finale relèvent de la responsabilité de l'entreprise. | |
Présentation du produit
Machine de criblage ferroviaire JG100SF, machine de nettoyage de ballast, nettoyeur de voies
Le système de nettoyage de ballast JG100SF révolutionne la maintenance des voies ferrées. Grâce à sa technologie de criblage automatique avancée, il élimine efficacement les impuretés du ballast, rétablissant ainsi le drainage et la stabilité structurelle de la voie. Sa conception modulaire est flexible et compatible avec les écartements les plus courants. Son système de contrôle intelligent réduit considérablement les besoins en personnel. Le fuselage entièrement en acier a obtenu la certification de sécurité internationale et garantit un fonctionnement stable même dans des conditions climatiques extrêmes, prolongeant ainsi significativement la durée des cycles de maintenance.
Avantages du produit
EfficacitéGrâce à sa conception intégrée de tamis, il est possible de tamiser et de séparer rapidement le ballast, le gravier et autres matériaux, ce qui améliore considérablement l'efficacité de l'entretien ou de la pose des voies et réduit les temps d'arrêt.
En vigueur:Adaptée à une variété de scénarios ferroviaires, tels que la manutention des fondations de voies, la récupération des matériaux et les opérations de nettoyage, elle est facile à manœuvrer dans les espaces étroits et sur les terrains complexes, ce qui garantit la polyvalence de la machine.
Abordable:Le processus de contrôle automatique réduit l'intervention manuelle, diminue l'intensité du travail et les coûts de maintenance, et prolonge la durée de vie des équipements, générant ainsi des avantages économiques à long terme.
Spécifications techniques
Scénarios d'application
Questions et réponses
Q1 : Quelle est l'utilisation principale d'une excavatrice à godet cribleuse ferroviaire ?
A: Elle est dédiée au criblage du ballast ferroviaire, au nettoyage des matériaux et à l'entretien des voies, permet de séparer efficacement les impuretés, de garantir la stabilité des fondations de la voie et convient aux projets de construction ou de maintenance.
Q2 : Comment s'adapte-t-il aux différents environnements ferroviaires ?
A: Sa conception compacte et son système de direction flexible permettent un fonctionnement stable sur des chemins étroits ou sur des terrains accidentés, ainsi qu'une gestion aisée de diverses conditions météorologiques et géographiques.
Q3 : La maintenance est-elle complexe ? Quelle maintenance quotidienne est requise ?
A : L'entretien est simple et pratique. Il suffit de vérifier régulièrement le godet de criblage et le système hydraulique pour éliminer les résidus, afin de garantir le fonctionnement fiable et durable de l'équipement.
Q4 : Quels sont ses avantages en matière de sécurité ?
A: Doté de multiples dispositifs de sécurité, tels que des supports anti-déraillement et des dispositifs de protection de l'opérateur, pour assurer un fonctionnement sûr dans les environnements ferroviaires à haute pression et réduire le risque d'accidents.
Q5 : Fournissez-vous un support après-vente après l'achat ?
R : Oui, nous fournissons une assistance technique complète et un service de pièces détachées, incluant une assistance à distance et des formations sur site, afin que vous n'ayez aucun souci à vous faire lors de l'utilisation.
La machine de criblage et de nettoyage de rails JG100SF, grâce à son système à double fonction intégré, a révolutionné la maintenance des voies ferrées. Capable d'éliminer simultanément les débris et de cribler les rails, elle est idéale pour les zones à fort trafic ferroviaire. Cette solution compacte est spécialement conçue pour les espaces restreints tels que les tunnels et les réseaux de transport ferroviaire urbain ; elle permet de réduire la main-d'œuvre et les temps d'arrêt. Équipée de moteurs et de composants conformes aux normes, elle est capable de résister à des conditions environnementales extrêmes. La certification CE garantit son déploiement aisé dans des projets internationaux, de l'Asie du Sud-Est à l'Europe.
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La pelle cribleuse rotative JG80LT est une solution révolutionnaire de 8 tonnes, spécialement conçue pour le tri précis du ballast ferroviaire et le traitement des matériaux industriels. Équipée de godets cribleurs rotatifs de pointe et d'un système de criblage réglable, elle sépare les débris et les granulats en temps réel pendant l'excavation, optimisant ainsi l'efficacité du chantier et réduisant considérablement le besoin de main-d'œuvre. Adaptée aux voies ferrées étroites et aux petites carrières, sa structure compacte garantit flexibilité et maniabilité, même sur les pentes abruptes, minimisant les temps d'arrêt. Certifiée CE et conforme aux normes internationales d'émissions, elle affiche de faibles émissions, ce qui en fait un investissement durable et rentable pour les projets internationaux, contribuant à la réduction de la consommation de carburant.
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JG100SF 10-ton railway screening machine.Professional track cleaning solution! The integrated efficient screening system can quickly remove dirt and gravel impurities from the road bed, and the treatment capacity is up to 300m³/h. The modular design ADAPTS to the global standard gauge, and the automatic operation reduces the labor investment by 70%, which significantly improves the drainage and stability of the line. It is suitable for maintenance of heavy-duty railway, subway and high-speed line. The corrosion-resistant steel structure ensures the service life of more than 10 years.
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The JG80LT screening bucket is a professional excavator attachment engineered for railway track maintenance and bulk material screening tasks. It mainly undertakes railway ballast screening, gravel separation, debris removal, granular material classification and track bed cleaning works. Fabricated from premium high-strength wear-resistant steel, this screening bucket delivers outstanding structural toughness to endure long-duration, heavy-load operation along railway lines under rough outdoor working conditions. The rotary mesh screening design efficiently sifts qualified ballast while filtering out soil, broken stones and sundries, cutting manual sorting workload greatly. It elevates railway maintenance progress, optimizes ballast bed construction quality, and fits perfectly with standard railway maintenance excavators with customizable mounting adapters available.
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