Le système de nettoyage de ballast JG130SF établit une nouvelle référence en matière de maintenance ferroviaire. Il intègre un module de criblage grande capacité et un convoyeur d'évacuation des débris sur une plateforme unique. Ce système est spécialement conçu pour les réseaux ferroviaires à forte demande, tels que les lignes de fret et les lignes à grande vitesse. Il élimine le besoin de nettoyage manuel du ballast, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et la durée des projets. Ses principales innovations sont les suivantes :Efficacité du double processus : le tamis vibrant breveté sépare les impuretés, tandis que le convoyeur magnétique peut extraire les déchets métalliques, permettant ainsi un taux de réutilisation plus élevé des déchets ;Mobilité robuste : Le châssis chenillé renforcé, avec une grande largeur de travail, peut maintenir la stabilité sur les pistes courbes, surpassant les équipements traditionnels dans les tunnels ;Conformité globale : L'utilisation de moteurs et de composants de haut niveau garantit un fonctionnement dans des conditions de températures extrêmes, avec une certification CE, adaptée aux projets ferroviaires de l'UE.Lors des opérations ferroviaires hivernales au Canada, ce système a permis de rentabiliser l'investissement grâce aux économies de carburant et à un coût de cycle de vie inférieur à celui des systèmes modulaires.
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