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Solutions personnalisées pour l'entretien des voies
Pelle sur chenilles multifonctionnelle JG180LT pour le traitement du ballast et du sable ferroviaires - Solution de terrassement haute performance de 18 tonnes
La pelle sur chenilles JG180LT se distingue par ses performances exceptionnelles en matière d'entretien des infrastructures ferroviaires et de traitement industriel du sable. Grâce à son châssis robuste et à ses accessoires spécialisés, cette machine offre une polyvalence inégalée pour répondre aux exigences des projets les plus ambitieux.
Système hydraulique adaptatif : double vitesse et capacité de franchissement de pentes, assurant un fonctionnement stable sur les talus ferroviaires abrupts et les terrains de carrières accidentés.
Godet de criblage efficace : conception brevetée de crible vibrant permettant une séparation rapide des pierres ou des particules de sable chargées, réduisant ainsi la main-d’œuvre.
Durabilité accrue : train d’atterrissage amélioré avec une largeur de chenille et des composants homologués, capable de résister aux environnements de sable abrasif et aux températures extrêmes.
Conformité mondiale : les dispositifs de sécurité certifiés CE et les options de moteur (en option) sont conformes aux normes internationales d'émission.
C'est le choix idéal pour l'évacuation des déchets de pierre, le criblage du sable et la manutention des matériaux. Grâce à sa faible consommation de carburant et à sa conception nécessitant peu d'entretien, il a permis d'accroître la productivité de
Numéro d'article :
JG180LTCommande (MOQ) :
1Paiement :
L/C or T/TOrigine du produit :
ChinaCouleur :
yellowPort d'expédition :
xiamenDélai de mise en œuvre :
15-45daysPoids :
18000kgGrâce à sa conception intégrée de tamis, cette machine permet de cribler et de séparer rapidement le ballast, le gravier et autres matériaux, améliorant ainsi considérablement l'efficacité de la maintenance et de la pose des voies, et réduisant les temps d'arrêt. Adaptée à diverses applications ferroviaires, telles que la manutention des fondations de voies, la récupération des matériaux et les opérations de nettoyage, elle est facile à manœuvrer dans les espaces restreints et sur les terrains complexes, ce qui garantit sa polyvalence. Le processus de criblage automatique réduit l'intervention manuelle, la pénibilité du travail et les coûts de maintenance, et prolonge la durée de vie de l'équipement, générant ainsi des avantages économiques à long terme.
accessoire pour seau de criblage | |
Capacité maximale du seau | ≥0,25 m³ |
vitesse de swing | ≥30 tr/min |
Force de creusement maximale | ≥45 kN |
Dimensions | |
Dimensions de transport (longueur x largeur x hauteur) | 6100*2200*2650 mm |
Base d'essieu | 2600 mm |
Écartement des rails | 1570 mm |
Largeur de la chenille | 400 mm |
garde au sol du contrepoids | 780 mm |
garde au sol minimale | 280 mm |
Performances et spécifications techniques | |
Écartement ferroviaire applicable | 1435 mm personnalisable |
Angle de rotation | 360° |
Poids de la machine | 18 000 kg |
Modèle de moteur | YUCHA (Scène nationale)Ⅲ） |
Puissance nominale | 48 kW～55 kW |
vitesse nominale | 2200r～2300 tr/min |
Remarque : Les paramètres du produit sont basés sur le produit réel, et le droit d'interprétation et d'interprétation finale appartient à la société. | |
Présentation du produit
Pelle et chargeuse sur chenilles JG180LT de 18 tonnes, montée sur rails, pour le tamisage du sable
Au-delà de sa robustesse brute, la JG180LT excelle grâce à une ingénierie intelligente. Dotée de grilles renforcées en alliage de chrome et d'un mécanisme optimisé pour les vibrations, elle traite sans effort les matériaux humides, argileux ou gelés qui immobilisent les équipements conventionnels. Son châssis chenillé assure une stabilité inégalée sur les fortes pentes et les sols meubles, tandis que ses commandes intuitives permettent aux équipes d'obtenir une qualité de tamisage uniforme avec une formation minimale. En intégrant les fonctions d'excavation, de criblage et de chargement dans une seule unité robuste, elle élimine le besoin d'engins auxiliaires, permettant ainsi de réaliser jusqu'à 40 % d'économies sur la main-d'œuvre, le carburant et la location de matériel, tout en prolongeant sa durée de vie dans les environnements corrosifs côtiers ou désertiques.
Avantages du produit
EfficacitéGrâce à sa conception intégrée de tamis, il est possible de tamiser et de séparer rapidement le ballast, le gravier et autres matériaux, ce qui améliore considérablement l'efficacité de l'entretien ou de la pose des voies et réduit les temps d'arrêt.
En vigueur:Adaptée à une variété de scénarios ferroviaires, tels que la manutention des fondations de voies, la récupération des matériaux et les opérations de nettoyage, elle est facile à manœuvrer dans les espaces étroits et sur les terrains complexes, ce qui garantit la polyvalence de la machine.
Abordable:Le processus de contrôle automatique réduit l'intervention manuelle, diminue l'intensité du travail et les coûts de maintenance, et prolonge la durée de vie des équipements, générant ainsi des avantages économiques à long terme.
Spécifications techniques
Scénarios d'application
Questions et réponses
Q1 : Quelle est l'utilisation principale d'une excavatrice à godet cribleuse ferroviaire ?
A: Elle est dédiée au criblage du ballast ferroviaire, au nettoyage des matériaux et à l'entretien des voies, permet de séparer efficacement les impuretés, de garantir la stabilité des fondations de la voie et convient aux projets de construction ou de maintenance.
Q2 : Comment s'adapte-t-il aux différents environnements ferroviaires ?
A: Sa conception compacte et son système de direction flexible permettent un fonctionnement stable sur des chemins étroits ou sur des terrains accidentés, ainsi qu'une gestion aisée de diverses conditions météorologiques et géographiques.
Q3 : La maintenance est-elle complexe ? Quelle maintenance quotidienne est requise ?
A : L'entretien est simple et pratique. Il suffit de vérifier régulièrement le godet de criblage et le système hydraulique pour éliminer les résidus, afin de garantir le fonctionnement fiable et durable de l'équipement.
Q4 : Quels sont ses avantages en matière de sécurité ?
A: Doté de multiples dispositifs de sécurité, tels que des supports anti-déraillement et des dispositifs de protection de l'opérateur, pour assurer un fonctionnement sûr dans les environnements ferroviaires à haute pression et réduire le risque d'accidents.
Q5 : Fournissez-vous un support après-vente après l'achat ?
R : Oui, nous fournissons une assistance technique complète et un service de pièces détachées, incluant une assistance à distance et des formations sur site, afin que vous n'ayez aucun souci à vous faire lors de l'utilisation.
La pelle ferroviaire JG180S, machine à changer les traverses sur roues, est un équipement révolutionnaire spécialement conçu pour la construction et la maintenance ferroviaires. Grâce à sa technologie de pointe et à sa conception robuste, elle offre une efficacité et une fiabilité inégalées pour les opérations de changement de traverses.
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La machine de changement de traverses JG150LT, une pelle sur chenilles ferroviaire de pointe, révolutionne le secteur de la maintenance ferroviaire. Conçue avec perfection, elle offre une solution complète pour des opérations de remplacement de traverses efficaces et performantes.La conception à chenilles du JG150LT lui confère une mobilité exceptionnelle sur les voies ferrées. Il peut évoluer sans difficulté sur divers terrains, y compris les surfaces irrégulières et les courbes. Cela lui permet d'atteindre tous les points du réseau ferroviaire, garantissant ainsi le remplacement de toutes les traverses. Qu'il s'agisse d'une ligne principale longue distance ou d'une voie d'évitement courte, le JG150LT est à la hauteur de la tâche.
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La compacteuse ferroviaire JG150LT de 15 tonnes est un engin de chantier performant conçu pour l'entretien des voies ferrées. Elle intègre les fonctions d'extraction et de compactage. Dotée d'un châssis lourd de 15 tonnes et d'une structure modulaire, elle est équipée d'un système hydraulique intelligent et d'un module de positionnement précis. Elle permet d'effectuer rapidement l'extraction du ballast, le compactage du ballast sous le coussin, le réglage des paramètres géométriques de la voie et d'autres opérations. Grâce à la technologie de vibration et de contrôle de la pression à haute fréquence, la compacteuse mono-tête assure un compactage uniforme de la voie. Son efficacité opérationnelle est supérieure de plus de 30 % à celle des équipements traditionnels.
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La JG150S est une machine de construction multifonctionnelle hautes performances conçue pour la construction et l'entretien des voies ferrées modernes. Elle intègre les fonctions d'estampage, de creusement et de positionnement des voies. Elle est adaptée à la pose, à l'entretien et à la réparation des voies ferrées à grande vitesse, des voies ferrées générales, des voies de métro et des voies spéciales. Adoptant une conception modulaire à double tête, elle est équipée d'un système de contrôle intelligent, est compatible avec les conditions de travail complexes par tous les temps et constitue l'équipement essentiel pour améliorer l'efficacité de la maintenance ferroviaire.
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Cribleuse de nettoyage de ballast JG100SF. Solution professionnelle de nettoyage de voies ! Son système de criblage intégré et efficace élimine rapidement les impuretés de terre et de gravier de la chaussée, avec une capacité de traitement allant jusqu'à 300 m³/h. Sa conception modulaire s'adapte aux normes internationales d'écartement et son fonctionnement automatique réduit la main-d'œuvre de 70 %, améliorant ainsi considérablement le drainage et la stabilité de la ligne. Elle est idéale pour l'entretien des voies ferrées, des métros et des lignes à grande vitesse. Sa structure en acier résistant à la corrosion garantit une durée de vie de plus de 10 ans.
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Conçue pour les environnements exigeants de la construction et de la maintenance ferroviaires, la pelle sur chenilles JG80LT de 8 tonnes est votre partenaire fiable sur les voies. Son châssis à chenilles robuste offre une stabilité exceptionnelle et une faible pression au sol, essentielles pour franchir les terrains accidentés, les accotements meubles et les espaces confinés souvent rencontrés à proximité des voies ferrées. Équipée d'un mécanisme hydraulique réactif à godet unique, cette puissante machine offre des capacités de creusement, de creusement de tranchées et de manutention précises, permettant de réaliser tous types de travaux, du renouvellement du ballast et du drainage aux tranchées délicates à proximité d'infrastructures sensibles. Compacte mais puissante, la JG80LT excelle là où l'espace est limité sans compromis sur les performances, garantissant ainsi la fluidité et l'efficacité de vos projets ferroviaires.
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La JG180LT redéfinit la précision dans la maintenance des infrastructures ferroviaires grâce à une pelle-chargeuse sur chenilles de 18 tonnes, conçue pour le tamisage haute capacité du sable et du ballast. Montée directement sur les voies ferrées, cette machine puissante élimine les contraintes du terrain et permet un traitement fluide des matériaux sur les lignes en activité, sans perturber les plannings. Sa conception intégrée à double fonction permet aux opérateurs d'excaver, de cribler et de recharger rapidement du ballast exempt de contaminants en un seul cycle, réduisant ainsi considérablement les délais des projets tout en garantissant un drainage et une stabilité optimaux des voies. Idéale pour la rénovation de corridors vieillissants ou la modernisation d'itinéraires à grande vitesse, elle transforme les opérations de tamisage complexes en un flux de travail mobile et autonome, répondant aux exigences rigoureuses des réseaux ferroviaires mondiaux.
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La pelle sur pneus JG120S de 12 tonnes équipée d'un niveleur de matériaux est un engin de chantier innovant conçu pour le nivellement du charbon. Elle combine les fonctions d'extraction et de nivellement. Son châssis à roues de 12 tonnes permet une commutation rapide entre la route et la voie ferrée, et est équipée d'un système hydraulique performant et d'un module de nivellement intelligent. Elle effectue avec précision les tâches d'extraction, de façonnage et de nivellement de surface des tas de charbon, garantissant une répartition uniforme des matériaux et une maintenance efficace des voies. Sa conception compacte et robuste est adaptée aux conditions de travail complexes des mines de charbon, des gares de marchandises et des gares industrielles. Son efficacité opérationnelle est augmentée de plus de 25 % par rapport aux équipements traditionnels, tout en réduisant les interventions manuelles et les coûts d'exploitation. C'est une solution idéale pour la manutention et la maintenance des voies modernes.
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