La pelle ferroviaire sur chenilles JG150LT de 150 tonnes a démontré des capacités remarquables lors de projets de renouvellement d'infrastructures ferroviaires lourdes. Cet équipement est spécialement conçu pour les projets de remplacement de traverses les plus exigeants. Son grand châssis à chenilles assure une stabilité et une traction irréprochables, même sur des couches de ballast instables et des talus abrupts. Cette puissante machine est équipée d'un système de remplacement de traverses spécialement conçu, qui lui permet d'extraire et de placer facilement des traverses en béton ou en bois sur les sections ferroviaires en service.
La machine de remplacement de traverses sur roues JG80ST révolutionne la rénovation des voies ferrées grâce à une efficacité et une mobilité inégalées. Conçu pour un déploiement mondial simplifié, ce système robuste permet un remplacement rapide des traverses tout en préservant l'alignement précis de la voie. Sa conception innovante sur roues assure un repositionnement aisé sur tous types de terrains, minimisant ainsi les temps d'arrêt. Idéale pour la modernisation des infrastructures vieillissantes, cette machine offre des performances fiables et un rendement élevé pour les projets de rénovation d'envergure internationale, permettant aux opérateurs ferroviaires d'optimiser l'intégrité de la voie tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre et en renforçant la conformité aux normes de sécurité.
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