La JG150LT est conçue pour les infrastructures ferroviaires à forte charge. Sa benne preneuse renforcée de 15 tonnes est équipée d'un système d'entraînement hydraulique à double vérin, permettant une préhension précise des ballasts et déblais de tunnel de grande taille et un transfert de matériaux sûr et efficace dans les zones à hauteur limitée des réseaux ferroviaires électrifiés. La technologie d'équilibrage dynamique intégrée du châssis à voie ultra-large réduit efficacement les risques de tassement des sols meubles. La conception de la flèche multi-articulations s'affranchit des angles morts traditionnels lors des fouilles et facilite la réalisation de travaux tridimensionnels tels que le nettoyage des piles de pont et le creusement de fossés de drainage profonds, faisant de la JG150LT un atout majeur pour le développement des réseaux ferroviaires multi-voies.