Adoptez et redéfinissez avec précision les nouvelles normes d'élimination des matériaux ferroviaires ! Son mécanisme de rotation grand angle unique permet un fonctionnement flexible à 270°, performant dans les espaces restreints tels que les gares étroites et les tranchées routières, améliorant considérablement l'efficacité du nettoyage des plateformes et le taux de récupération des déchets des voies ferrées. C'est un expert indispensable en manutention multifonctionnelle pour la construction et la maintenance des infrastructures ferroviaires.
La JG150LT est conçue pour les infrastructures ferroviaires à forte charge. Sa benne preneuse renforcée de 15 tonnes adopte un système d'entraînement hydraulique à double vérin, capable de saisir avec précision des ballasts géants et des stériles de tunnel, et d'assurer un transfert de matériaux sûr et efficace dans la zone de hauteur limite du réseau ferroviaire électrifié. La technologie d'équilibrage dynamique intégrée du châssis à chenilles ultra-larges réduit efficacement le risque de tassement des sols meubles. La conception de la flèche multi-articulations s'affranchit des angles morts d'excavation traditionnels et permet de gérer facilement les chantiers tridimensionnels tels que le nettoyage des piles de pont et l'excavation de fossés de drainage profonds, devenant ainsi un outil puissant pour l'expansion des chemins de fer multivoies.