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Solutions personnalisées pour l'entretien des voies
Système de compactage des chenilles et de gestion des matériaux pour pelle à chape sur roues JG180S de 18 tonnes
La JG180S incarne une ingénierie de précision adaptée aux infrastructures ferroviaires modernes. Conçue comme une solution tout-en-un polyvalente, elle intègre harmonieusement les fonctions d'excavation, de nivellement et de manutention de matériaux sur une plateforme unique et agile. Sa mobilité sur roues assure un repositionnement rapide sur les voies et dans les zones de travail exiguës, minimisant les temps d'arrêt et optimisant la flexibilité opérationnelle. Le système hydraulique intelligent offre un contrôle précis pour les travaux de nivellement délicats comme pour les excavations importantes, s'adaptant avec une efficacité inégalée à l'entretien du ballast, au creusement de tranchées et à la stabilisation des talus. Conçue pour résister aux rigueurs des environnements ferroviaires, elle transforme les défis des terrains complexes en flux de travail optimisés.
Numéro d'article :
JG180SCommande (MOQ) :
1Paiement :
L/C or T/TOrigine du produit :
ChinaCouleur :
yellowPort d'expédition :
xiamenDélai de mise en œuvre :
15-45daysPoids :
18000kgEfficacité，La machine de nivellement ferroviaire adopte un système hydraulique avancé et une technologie de contrôle automatique, ce qui permet de réaliser des travaux de nivellement de voies ferrées sur de grandes surfaces en un temps réduit et de diminuer considérablement les temps d'arrêt liés aux travaux. Stabilité，Le problème des irrégularités de la voie est efficacement éliminé, le risque de déraillement est réduit, la fluidité de l'exploitation ferroviaire et le confort des passagers sont améliorés, et les normes de sécurité internationales sont respectées. Économie，Cet équipement présente une grande durabilité, réduit la dépendance manuelle et les besoins fréquents d'entretien, et permet de réaliser jusqu'à 30 % d'économies sur les coûts d'exploitation grâce à sa conception écoénergétique.
Présentation du produit
JG180S, niveleuse de matériaux sur roues de 18 tonnes, excavatrice ferroviaire
Redéfinissant l'efficacité de la gestion des corridors ferroviaires, la JG180S privilégie l'ergonomie de l'opérateur et la résistance aux conditions environnementales. Sa cabine fermée offre une visibilité à 360° et une réduction du bruit, permettant des horaires de travail prolongés même dans des conditions difficiles. Un contrôle de stabilité avancé et des pneumatiques basse pression préviennent les dommages aux voies lors des opérations en dévers, tandis que des composants résistants à la corrosion protègent contre la poussière de ballast abrasive et les intempéries. Des réparations d'urgence aux mises à niveau planifiées, elle garantit des performances constantes sans compromettre la sécurité ni la précision – un atout stratégique pour les réseaux ferroviaires soucieux de réduire les coûts du cycle de vie et d'assurer une exploitation durable.
Avantages du produit
Scénarios d'application
Exposition mondiale
Pour répondre aux exigences de nos clients à travers le monde, nous participons chaque année à des salons professionnels internationaux de renom. Nos produits sont exportés vers plus de 60 pays et régions d'Asie centrale, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient, d'Amérique du Sud, d'Afrique, d'Océanie, etc. Notre volume d'exportation annuel dépasse les 1 500 unités et nous jouissons d'une excellente réputation sur les marchés étrangers. Chaque participation témoigne du rayonnement international de notre marque. Ensemble, nous bâtissons l'avenir avec nos partenaires !
À propos de nous
Quanzhou Jingong Machinery Equipment Co., Ltd. dispose d'un parc de machines importées de grande envergure, d'ingénieurs techniques qualifiés et d'une équipe de direction performante. Entreprise mondiale spécialisée dans la fabrication d'engins de chantier, elle intègre la R&D, la production, la vente et le service après-vente. Elle fournit à ses clients du monde entier des engins de chantier performants et fiables, ainsi que des solutions intelligentes. Son chiffre d'affaires annuel se situe entre 30 et 50 millions de dollars américains, et sa production annuelle d'excavatrices atteint environ 2 000 à 3 000 unités.
Attestation
L'entreprise a obtenu la certification ISO 9001 pour son système de management de la qualité et la certification nationale de propriété intellectuelle. Elle détient près d'une centaine de brevets, dont des brevets d'invention, des brevets de dessin ou modèle et des brevets de modèle d'utilité. Elle a reçu des distinctions telles que « Marque nationale de renom » et « Entreprise nationale de haute technologie », ainsi que de nombreuses récompenses. Elle a remporté simultanément plusieurs prix d'or pour ses inventions, tant au niveau national qu'international, et est autorisée à exporter de manière indépendante.
Questions et réponses
La pelle ferroviaire JG180S, machine à changer les traverses sur roues, est un équipement révolutionnaire spécialement conçu pour la construction et la maintenance ferroviaires. Grâce à sa technologie de pointe et à sa conception robuste, elle offre une efficacité et une fiabilité inégalées pour les opérations de changement de traverses.
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La machine de changement de traverses JG150LT, une pelle sur chenilles ferroviaire de pointe, révolutionne le secteur de la maintenance ferroviaire. Conçue avec perfection, elle offre une solution complète pour des opérations de remplacement de traverses efficaces et performantes.La conception à chenilles du JG150LT lui confère une mobilité exceptionnelle sur les voies ferrées. Il peut évoluer sans difficulté sur divers terrains, y compris les surfaces irrégulières et les courbes. Cela lui permet d'atteindre tous les points du réseau ferroviaire, garantissant ainsi le remplacement de toutes les traverses. Qu'il s'agisse d'une ligne principale longue distance ou d'une voie d'évitement courte, le JG150LT est à la hauteur de la tâche.
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Cribleuse de nettoyage de ballast JG100SF. Solution professionnelle de nettoyage de voies ! Son système de criblage intégré et efficace élimine rapidement les impuretés de terre et de gravier de la chaussée, avec une capacité de traitement allant jusqu'à 300 m³/h. Sa conception modulaire s'adapte aux normes internationales d'écartement et son fonctionnement automatique réduit la main-d'œuvre de 70 %, améliorant ainsi considérablement le drainage et la stabilité de la ligne. Elle est idéale pour l'entretien des voies ferrées, des métros et des lignes à grande vitesse. Sa structure en acier résistant à la corrosion garantit une durée de vie de plus de 10 ans.
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La pelle sur pneus JG120S de 12 tonnes équipée d'un niveleur de matériaux est un engin de chantier innovant conçu pour le nivellement du charbon. Elle combine les fonctions d'extraction et de nivellement. Son châssis à roues de 12 tonnes permet une commutation rapide entre la route et la voie ferrée, et est équipée d'un système hydraulique performant et d'un module de nivellement intelligent. Elle effectue avec précision les tâches d'extraction, de façonnage et de nivellement de surface des tas de charbon, garantissant une répartition uniforme des matériaux et une maintenance efficace des voies. Sa conception compacte et robuste est adaptée aux conditions de travail complexes des mines de charbon, des gares de marchandises et des gares industrielles. Son efficacité opérationnelle est augmentée de plus de 25 % par rapport aux équipements traditionnels, tout en réduisant les interventions manuelles et les coûts d'exploitation. C'est une solution idéale pour la manutention et la maintenance des voies modernes.
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Régulateur de ballast ferroviaire et excavatrice Hirail JG80LT de 8 tonnes.Spécialement conçu pour un entretien efficace des voies, la finition intégrée du ballast et la révision des rails. Sa capacité de travail de 8 tonnes est adaptée à l'écartement standard mondial et le système hydraulique contrôle avec précision la répartition du ballast pour renforcer la stabilité des fondations de la voie. Le manipulateur multi-articulations offre une flexibilité d'utilisation à 360°, équipé de ferrures remplaçables, facilite le façonnage des pentes, le dégagement du ballast par les traverses et le positionnement des rails. Conforme à la certification de sécurité ISO, il s'adapte aux conditions de travail complexes telles que les températures élevées et le froid, réduit considérablement les coûts de maintenance manuelle et améliore l'efficacité de l'exploitation et de la maintenance ferroviaires de plus de 30 %.
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Le JG150ST est un équipement d'ingénierie multifonctionnel développé par Seiko Machinery pour répondre aux exigences d'entretien et de réparation efficaces des voies ferrées. Il allie la flexibilité des roues à l'adaptabilité aux usages routier et ferroviaire. Il est spécialement conçu pour des applications telles que le remplacement rapide des traverses, l'entretien des voies et la construction le long des lignes. Avec un poids en ordre de marche de 15 tonnes, il allie capacité opérationnelle et mobilité, ce qui en fait un atout mécanique essentiel pour la maintenance ferroviaire moderne.
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Le godet cribleur de ballast spécial pour excavatrice ferroviaire JG80LT est conçu pour l'entretien des voies ferrées. Il sépare efficacement les impuretés et les corps étrangers du ballast, garantit la pureté du gravier et améliore la stabilité de la voie. Installé directement sur l'excavatrice, il est facile à utiliser et fluide, réduisant considérablement les interventions manuelles, s'adaptant aux environnements de chantier difficiles et prolongeant sa durée de vie. Sa construction robuste et sa conception intelligente en font un outil idéal pour aider les équipes de construction à gagner du temps et à améliorer l'efficacité et la sécurité globales des projets de construction ou de renouvellement ferroviaire.
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L'excavatrice de ballast JG80LT est un outil hautement performant conçu pour l'entretien des voies ferrées. Elle permet un réglage précis du ballast afin d'assurer la stabilité de la voie et la sécurité d'exploitation. Intégrant des fonctions d'extraction et de réglage, elle est flexible et simple d'utilisation, améliorant considérablement l'efficacité de l'entretien ferroviaire. Sa construction robuste s'adapte aux environnements difficiles, réduit les besoins de maintenance et prolonge la durée de vie. Adaptée aux projets de construction ou de maintenance, elle permet aux utilisateurs d'optimiser leurs voies de manière économique et fiable. C'est une solution idéale pour l'ingénierie ferroviaire.
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