Machines ferroviaires lourdes

Conçue spécifiquement pour l'entretien efficace des réseaux ferroviaires, la pelle sur pneus JG150LT15 redéfinit les normes professionnelles en matière de maintenance du ballast. Son dispositif de travail renforcé permet d'effectuer avec précision des tâches essentielles telles que le modelage des lits de ballast, le dégagement des talus et le creusement de fossés de drainage. La conception unique du châssis assure une grande maniabilité dans les espaces restreints le long des voies, évitant ainsi toute interférence avec les lignes existantes. Le système hydraulique est optimisé pour le réglage de la profondeur de travail du gravier, garantissant une force de contrôle stable du godet, une répartition uniforme du ballast et une restauration précise de la portance des traverses. Il réduit ainsi considérablement la fréquence des interventions manuelles et assure la sécurité du passage des trains ainsi que la stabilité à long terme de la géométrie de la voie.

La pelle-tondeuse JG100S de 10 tonnes est un équipement robuste spécialement conçu pour le réseau ferroviaire. Elle fait preuve d'une stabilité et d'une polyvalence exceptionnelles pour l'entretien des voies. Efficace, elle peut effectuer sans problème des travaux tels que l'excavation de terre le long des voies, l'enlèvement des pierres et le renforcement des chaussées. Elle intègre également des fonctions de tonte avancées pour assurer le désherbage et l'embellissement du paysage le long des voies. Sa structure robuste est adaptée aux environnements ferroviaires difficiles, garantissant un fonctionnement fiable à long terme et réduisant considérablement les risques d'interruption de maintenance. C'est un outil essentiel pour les équipes d'ingénierie ferroviaire.