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Solutions personnalisées pour l'entretien des voies
Régulateur de ballast sur roues JG150LT - Maintenance des voies ferrées à haut rendement (15 tonnes)
Conçue spécifiquement pour l'entretien efficace des réseaux ferroviaires, la pelle sur pneus JG150LT15 redéfinit les normes professionnelles en matière de maintenance du ballast. Son dispositif de travail renforcé permet d'effectuer avec précision des tâches essentielles telles que le modelage des lits de ballast, le dégagement des talus et le creusement de fossés de drainage. La conception unique du châssis assure une grande maniabilité dans les espaces restreints le long des voies, évitant ainsi toute interférence avec les lignes existantes. Le système hydraulique est optimisé pour le réglage de la profondeur de travail du gravier, garantissant une force de contrôle stable du godet, une répartition uniforme du ballast et une restauration précise de la portance des traverses. Il réduit ainsi considérablement la fréquence des interventions manuelles et assure la sécurité du passage des trains ainsi que la stabilité à long terme de la géométrie de la voie.
Numéro d'article :
JG-150LTCommande (MOQ) :
1Paiement :
L/C or T/TOrigine du produit :
ChinaCouleur :
yellowPort d'expédition :
xiamenDélai de mise en œuvre :
15-45daysPoids :
15000kgCette excavatrice, dotée d'une technologie de pointe, permet d'effectuer rapidement les travaux d'excavation du ballast, réduisant considérablement la durée des projets et garantissant une maintenance ferroviaire efficace et fluide. Elle est adaptée à divers environnements d'exploitation complexes. La structure robuste et fiable de sa cellule lui permet de résister aux intempéries et aux terrains accidentés, de réduire les besoins de maintenance et d'allonger sa durée de vie, ce qui la rend idéale pour une exploitation ferroviaire de longue durée. Équipée d'outils et d'accessoires réglables, elle permet de passer facilement d'un mode d'excavation à l'autre afin de répondre à divers besoins tels que le nettoyage, le chargement et la réparation du ballast, et d'améliorer ainsi l'efficacité globale du travail.
Performances et spécifications techniques |
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Dimensions de transport (longueur x largeur x hauteur) | 6100*2200*2650 mm |
Base d'essieu | 2600 mm |
Écartement des rails | 1570 mm |
Largeur de la chenille | 400 mm |
garde au sol du contrepoids | 780 mm |
garde au sol minimale | 280 mm |
Angle de rotation | 360° |
Puissance nominale | 48~55 kW |
Vitesse nominale | 2200~2300 tr/min |
Présentation du produit
Pelle sur pneus JG150LT de 15 tonnes pour le réglage du gravier ferroviaire
Alliant adaptabilité à toutes les conditions météorologiques et polyvalence, cette machine est équipée d'un système de direction intégrale et d'un châssis télescopique, lui permettant de naviguer aisément dans des environnements complexes tels que les tunnels et les ponts. Sa conception à centre de gravité bas, associée à un système de sécurité à trois niveaux (incluant la surveillance automatique de l'équilibre et le freinage d'urgence), garantit une stabilité optimale lors des travaux en pente. L'interface modulaire facilite le remplacement rapide des concasseurs, des pilonneuses hydrauliques et autres accessoires, permettant ainsi de passer facilement du concassage et de l'entretien des voies ferrées au compactage des chaussées. Le poste de conduite ergonomique intègre un système anti-vibrations et un système de surveillance panoramique à 360°, offrant une visibilité optimale et un confort accru à l'opérateur, même en présence de vibrations continues, ce qui améliore significativement l'efficacité des opérations et la précision des travaux.
Avantages du produit
Efficacité:Cette excavatrice, dotée d'une technologie de pointe, permet d'effectuer rapidement les travaux d'excavation du ballast, de réduire considérablement la durée du projet, d'assurer un entretien efficace et sans encombre des voies ferrées et convient à une variété d'environnements d'exploitation complexes.
Durabilité:La structure robuste et fiable de la cellule peut s'adapter aux intempéries et aux terrains accidentés, réduire les besoins en maintenance et prolonger la durée de vie, ce qui la rend idéale pour une exploitation ferroviaire à long terme.
Flexible:Il est équipé d'outils et d'accessoires réglables permettant de passer facilement d'un mode d'exploitation minière à l'autre afin de répondre à divers besoins tels que le nettoyage du ballast, le chargement et la réparation, et d'améliorer l'efficacité globale du travail.
Scénarios d'application
Questions et réponses
Q : À quel environnement ferroviaire cette excavatrice est-elle adaptée ?
A: Il est conçu pour s'adapter à diverses conditions ferroviaires, notamment en montagne, en plaine et en zones étroites, afin de faire face aux différents défis du terrain et d'assurer un fonctionnement stable.
Q : Comment gère-t-il le nettoyage du ballast ?
A: Des outils de terrassement spéciaux sont utilisés pour nettoyer et charger efficacement le ballast, réduire l'intervention manuelle et maintenir le nivellement et le drainage des voies.
Q : Est-il facile à utiliser et à entretenir ?
R : Oui, conception ergonomique, facile à utiliser et équipée d'un système de diagnostic intelligent, la maintenance est simple et rapide, réduisant ainsi le risque d'interruption de service.
Q : Quelles sont ses caractéristiques de sécurité ?
A: De multiples mécanismes de protection intégrés, tels qu'un système anti-basculement et un système de freinage d'urgence, assurent la sécurité des opérateurs et du matériel ferroviaire.
Q : Prenez-vous en charge les pièces jointes personnalisées ?
R : Oui, il peut être associé de manière flexible à divers outils miniers, tels que des godets ou des concasseurs, afin de s'adapter à différents besoins d'ingénierie et d'améliorer la polyvalence du produit.
La pelle ferroviaire JG180S, machine à changer les traverses sur roues, est un équipement révolutionnaire spécialement conçu pour la construction et la maintenance ferroviaires. Grâce à sa technologie de pointe et à sa conception robuste, elle offre une efficacité et une fiabilité inégalées pour les opérations de changement de traverses.
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La machine de changement de traverses JG150LT, une pelle sur chenilles ferroviaire de pointe, révolutionne le secteur de la maintenance ferroviaire. Conçue avec perfection, elle offre une solution complète pour des opérations de remplacement de traverses efficaces et performantes.La conception à chenilles du JG150LT lui confère une mobilité exceptionnelle sur les voies ferrées. Il peut évoluer sans difficulté sur divers terrains, y compris les surfaces irrégulières et les courbes. Cela lui permet d'atteindre tous les points du réseau ferroviaire, garantissant ainsi le remplacement de toutes les traverses. Qu'il s'agisse d'une ligne principale longue distance ou d'une voie d'évitement courte, le JG150LT est à la hauteur de la tâche.
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Cribleuse de nettoyage de ballast JG100SF. Solution professionnelle de nettoyage de voies ! Son système de criblage intégré et efficace élimine rapidement les impuretés de terre et de gravier de la chaussée, avec une capacité de traitement allant jusqu'à 300 m³/h. Sa conception modulaire s'adapte aux normes internationales d'écartement et son fonctionnement automatique réduit la main-d'œuvre de 70 %, améliorant ainsi considérablement le drainage et la stabilité de la ligne. Elle est idéale pour l'entretien des voies ferrées, des métros et des lignes à grande vitesse. Sa structure en acier résistant à la corrosion garantit une durée de vie de plus de 10 ans.
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La pelle sur pneus JG120S de 12 tonnes équipée d'un niveleur de matériaux est un engin de chantier innovant conçu pour le nivellement du charbon. Elle combine les fonctions d'extraction et de nivellement. Son châssis à roues de 12 tonnes permet une commutation rapide entre la route et la voie ferrée, et est équipée d'un système hydraulique performant et d'un module de nivellement intelligent. Elle effectue avec précision les tâches d'extraction, de façonnage et de nivellement de surface des tas de charbon, garantissant une répartition uniforme des matériaux et une maintenance efficace des voies. Sa conception compacte et robuste est adaptée aux conditions de travail complexes des mines de charbon, des gares de marchandises et des gares industrielles. Son efficacité opérationnelle est augmentée de plus de 25 % par rapport aux équipements traditionnels, tout en réduisant les interventions manuelles et les coûts d'exploitation. C'est une solution idéale pour la manutention et la maintenance des voies modernes.
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Régulateur de ballast ferroviaire et excavatrice Hirail JG80LT de 8 tonnes.Spécialement conçu pour un entretien efficace des voies, la finition intégrée du ballast et la révision des rails. Sa capacité de travail de 8 tonnes est adaptée à l'écartement standard mondial et le système hydraulique contrôle avec précision la répartition du ballast pour renforcer la stabilité des fondations de la voie. Le manipulateur multi-articulations offre une flexibilité d'utilisation à 360°, équipé de ferrures remplaçables, facilite le façonnage des pentes, le dégagement du ballast par les traverses et le positionnement des rails. Conforme à la certification de sécurité ISO, il s'adapte aux conditions de travail complexes telles que les températures élevées et le froid, réduit considérablement les coûts de maintenance manuelle et améliore l'efficacité de l'exploitation et de la maintenance ferroviaires de plus de 30 %.
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Le JG150ST est un équipement d'ingénierie multifonctionnel développé par Seiko Machinery pour répondre aux exigences d'entretien et de réparation efficaces des voies ferrées. Il allie la flexibilité des roues à l'adaptabilité aux usages routier et ferroviaire. Il est spécialement conçu pour des applications telles que le remplacement rapide des traverses, l'entretien des voies et la construction le long des lignes. Avec un poids en ordre de marche de 15 tonnes, il allie capacité opérationnelle et mobilité, ce qui en fait un atout mécanique essentiel pour la maintenance ferroviaire moderne.
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Le godet cribleur de ballast spécial pour excavatrice ferroviaire JG80LT est conçu pour l'entretien des voies ferrées. Il sépare efficacement les impuretés et les corps étrangers du ballast, garantit la pureté du gravier et améliore la stabilité de la voie. Installé directement sur l'excavatrice, il est facile à utiliser et fluide, réduisant considérablement les interventions manuelles, s'adaptant aux environnements de chantier difficiles et prolongeant sa durée de vie. Sa construction robuste et sa conception intelligente en font un outil idéal pour aider les équipes de construction à gagner du temps et à améliorer l'efficacité et la sécurité globales des projets de construction ou de renouvellement ferroviaire.
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L'excavatrice de ballast JG80LT est un outil hautement performant conçu pour l'entretien des voies ferrées. Elle permet un réglage précis du ballast afin d'assurer la stabilité de la voie et la sécurité d'exploitation. Intégrant des fonctions d'extraction et de réglage, elle est flexible et simple d'utilisation, améliorant considérablement l'efficacité de l'entretien ferroviaire. Sa construction robuste s'adapte aux environnements difficiles, réduit les besoins de maintenance et prolonge la durée de vie. Adaptée aux projets de construction ou de maintenance, elle permet aux utilisateurs d'optimiser leurs voies de manière économique et fiable. C'est une solution idéale pour l'ingénierie ferroviaire.
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