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Solutions personnalisées pour l'entretien des voies
Machine de remplacement de traverses de chemin de fer montée sur chenilles JG80LT
La machine de remplacement de traverses sur chenilles JG80LT révolutionne la maintenance des voies grâce à son système de levage hydraulique intégré. Conçue pour un remplacement rapide des traverses dans les espaces restreints, cette machine agile remplace facilement les traverses détériorées sans perturber les voies adjacentes. Son châssis à chenilles surbaissé assure une stabilité inégalée sur les voies ballastées tout en offrant une flexibilité opérationnelle à 360°, réduisant ainsi de plus de 50 % le temps de possession des voies pour les entrepreneurs confrontés à des créneaux de maintenance serrés.
Numéro d'article :
JG80LTCommande (MOQ) :
1Paiement :
L/C or T/TOrigine du produit :
ChinaCouleur :
yellowPort d'expédition :
xiamenDélai de mise en œuvre :
15-45daysPoids :
8000kgDes centaines de traverses peuvent être remplacées en quelques heures, ce qui réduit le temps de maintenance des lignes, diminue les temps d'arrêt des voies et améliore l'efficacité opérationnelle. L'exposition directe des travailleurs sur le chantier et le taux d'accidents ont été réduits. La sécurité globale de l'environnement de travail a été améliorée. Le remplacement précis de chaque traverse garantit la stabilité et la durabilité de la voie et prolonge la durée de vie de la voie.
Accessoire pour changer de couchette |
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Largeur d'ouverture maximale de la pince | 650 mm |
Largeur d'ouverture minimale du grappin | 200 mm |
Poids de préhension à rayon maximal | 0,5 à 0,6 t |
Largeur maximale de la pince | 2800 mm (personnalisable) |
Angle de rotation du grappin | 360° |
Dimensions |
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(Longueur*largeur*hauteur)Dimensions de transport | 6100*2800*2650mm |
Base de l'essieu | 2600 mm |
Écartement des voies | 1570 mm |
Largeur de la chenille | 400 mm |
Garde au sol du contrepoids | 780 mm |
Garde au sol minimale | 280 mm |
Performances et spécifications techniques |
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Écartement ferroviaire applicable | personnalisable |
Efficacité du travail | ≥ 40 pièces/h |
Angle de rotation | 360° |
Poids de la machine | 8000 kg |
Modèle de moteur | YUCHAÏ |
Puissance nominale | 55,8 kW |
Vitesse nominale | 2200~2300 tr/min |
Remarque : les paramètres du produit sont soumis à l'article réel. La société se réserve le droit d'interprétation et le droit final d'interprétation. | |
Présentation du produit
Machine de remplacement de traverses de chemin de fer à chenilles JG80LT de 8 tonnes
Des réseaux de métro urbains aux corridors montagneux de transport lourd, la JG80LT excelle là où les grues conventionnelles échouent. Sa technologie brevetée de pinces parallèles permet de manipuler en toute sécurité divers types de traverses (béton, bois, composite) tout en évitant d'endommager les rails. Des fonctionnalités centrées sur l'opérateur, comme le positionnement télécommandé et les stabilisateurs à mise à niveau automatique, optimisent la sécurité sur les sections électrifiées et les voies courbes. Compatible avec tous les principaux systèmes hydrauliques des pelles ferroviaires, elle transforme les machines standard en équipements de renouvellement de voie à haute efficacité, offrant une fiabilité 24h/24 et 7j/7 par températures extrêmes (-30 °C à 55 °C).
Avantages du produit
Spécifications techniques
Scénarios d'application
Exposition mondiale
Pour répondre aux demandes de clients de différentes régions, l'entreprise participe chaque année à des salons professionnels de renommée internationale. Nos produits sont exportés vers plus de 60 pays et régions d'Asie centrale, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient, d'Amérique du Sud, d'Afrique, d'Océanie, etc. Le volume annuel d'exportation dépasse les 1 500 unités et nous jouissons d'une excellente réputation sur les marchés internationaux. Chaque présence témoigne du rayonnement international de la marque. Nous collaborons avec nos partenaires pour bâtir ensemble l'avenir !
À propos de nous
Quanzhou Jingong Machinery Equipment Co., Ltd. dispose d'équipements de traitement importés de grande taille, de développeurs techniques professionnels et d'une gestion d'excellence. Fabricant mondial de machines de construction intégrant la R&D, la production, la vente et le service après-vente, l'entreprise fournit des équipements de construction performants et hautement fiables ainsi que des solutions intelligentes à ses clients du monde entier. Son chiffre d'affaires annuel dépasse 30 à 50 millions de dollars américains et sa production annuelle d'excavatrices peut atteindre entre 2 000 et 3 000 unités.
Accréditation
L'entreprise a obtenu la certification ISO9001 de son système de gestion de la qualité et la certification nationale de la propriété intellectuelle. Elle détient près d'une centaine de brevets, dont des brevets d'invention, des brevets de conception et des brevets de modèles d'utilité. Elle a reçu des titres tels que « Marque nationale reconnue » et « Entreprise nationale de haute technologie », et a reçu de nombreuses distinctions. Elle a également remporté plusieurs prix d'or nationaux et internationaux pour ses inventions et est autorisée à exporter en toute indépendance.
Questions et réponses
La JG80LT est une pelle sur chenilles ferroviaire de 8 tonnes intégrant un changeur de traverses, spécialement conçue pour la maintenance ferroviaire. Elle intègre les fonctions d'excavation et de changement de traverses, offre un fonctionnement flexible et efficace, s'adapte aux voies étroites, améliore considérablement la sécurité et l'efficacité des travaux et réduit les coûts de maintenance.
EN SAVOIR PLUS
La machine de remplacement de traverses sur chenilles JG80LT révolutionne la maintenance des voies grâce à son système de levage hydraulique intégré. Conçue pour un remplacement rapide des traverses dans les espaces restreints, cette machine agile remplace facilement les traverses détériorées sans perturber les voies adjacentes. Son châssis à chenilles surbaissé assure une stabilité inégalée sur les voies ballastées tout en offrant une flexibilité opérationnelle à 360°, réduisant ainsi de plus de 50 % le temps de possession des voies pour les entrepreneurs confrontés à des créneaux de maintenance serrés.
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The JG80LT Crawler-Mounted Railway Sleeper Replacement Machine revolutionizes track maintenance with its integrated hydraulic lifting system. Engineered for rapid sleeper exchange in confined clearance zones, this agile equipment seamlessly replaces deteriorated ties without disrupting adjacent tracks. Its low-profile crawler chassis ensures unmatched stability on ballasted tracks while enabling 360° operational flexibility – slashing track possession time by 50%+ for contractors managing tight maintenance windows.
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L'excavatrice ferroviaire sur roues JG80S de 8 tonnes est une solution spécialement conçue pour la maintenance ferroviaire moderne, alliant agilité et performances robustes. Conçue spécifiquement pour le remplacement des traverses et l'excavation de la plateforme, son châssis compact sur roues assure une maniabilité optimale sur les voies étroites et les espaces de travail confinés. Le système hydraulique de la machine est calibré pour un creusement et un levage de précision, permettant aux opérateurs de procéder à l'enlèvement des traverses, au réglage du ballast et au déblaiement des débris en perturbant le moins possible les opérations ferroviaires. Dotée de composants de train de roulement amortisseurs, elle maintient la stabilité sur terrain accidenté tout en réduisant la transmission des vibrations aux infrastructures ferroviaires fragiles. Idéale pour l'entretien courant comme pour les réparations d'urgence, cette excavatrice privilégie le confort de l'opérateur grâce à une cabine ergonomique et des commandes intuitives, garantissant une productivité prolongée dans les environnements exigeants.
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La machine de remplacement de traverses de voie ferrée JG100LT Seigong de 10 tonnes est conçue pour les espaces restreints et les zones géologiquement fragiles. Elle est soumise aux contraintes de construction liées aux trous d'évitement des wagons de pont et aux fortes pentes en zone montagneuse. Son système de coussin hydraulique intégré de haute précision permet de remplacer 6 à 10 traverses par heure en une seule opération. Le compactage du ballast est réalisé en synchronisation. L'efficacité est augmentée de 250 % par rapport à une opération manuelle et les coûts de main-d'œuvre sont réduits de 60 %.
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La pelle ferroviaire sur chenilles JG120LT Seiko de 12 tonnes est conçue pour le remplacement efficace des traverses sur terrains étroits et complexes. Son châssis tout-terrain à chenilles larges permet de franchir la boue, les pentes raides (25°) et les limites des tunnels. Son système d'amortissement hydraulique haute précision intégré permet de remplacer 8 à 12 traverses par heure en une seule opération et de niveler le ballast de manière synchronisée. Compatible avec un marteau-piqueur, un dispositif de dressage de pente et d'autres accessoires, elle est idéale pour la reconstruction de chemins de fer de montagne, de tunnels de métro et de stations. Son efficacité est augmentée de 300 % par rapport à une opération manuelle et ses coûts de main-d'œuvre sont réduits de 65 %.
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La pelle ferroviaire JG180S, machine à changer les traverses sur roues, est un équipement révolutionnaire spécialement conçu pour la construction et la maintenance ferroviaires. Grâce à sa technologie de pointe et à sa conception robuste, elle offre une efficacité et une fiabilité inégalées pour les opérations de changement de traverses.
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La machine de changement de traverses JG150LT, une pelle sur chenilles ferroviaire de pointe, révolutionne le secteur de la maintenance ferroviaire. Conçue avec perfection, elle offre une solution complète pour des opérations de remplacement de traverses efficaces et performantes.La conception à chenilles du JG150LT lui confère une mobilité exceptionnelle sur les voies ferrées. Il peut évoluer sans difficulté sur divers terrains, y compris les surfaces irrégulières et les courbes. Cela lui permet d'atteindre tous les points du réseau ferroviaire, garantissant ainsi le remplacement de toutes les traverses. Qu'il s'agisse d'une ligne principale longue distance ou d'une voie d'évitement courte, le JG150LT est à la hauteur de la tâche.
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