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Solutions personnalisées pour l'entretien des voies
JG80ST Wheel-Type Sleeper Replacement Machine | Global Export for Rail Track Renewal
JG80ST Wheel-Type Sleeper Replacement Machine revolutionizes rail track renewal with unmatched efficiency and mobility. Engineered for seamless global deployment, this robust system enables rapid sleeper exchange while maintaining precise track alignment. Its innovative wheel-based design ensures swift repositioning across diverse terrains, minimizing operational downtime. Ideal for modernizing aging infrastructures, the machine delivers reliable, high-output performance in heavy-duty renewal projects worldwide, empowering rail operators to achieve superior track integrity with reduced labor costs and enhanced safety compliance.
Numéro d'article :
JG80STCommande (MOQ) :
1Paiement :
L/C or T/TOrigine du produit :
ChinaCouleur :
yellowPort d'expédition :
xiamenDélai de mise en œuvre :
15-45daysPoids :
8000kgHundreds of sleepers can be replaced within a few hours, shortening the maintenance time of the lines, reducing the downtime of railways and improving operational efficiency.It has reduced the direct exposure of workers at the track site and lowered the accident rate. The overall safety of the working environment has been improved.Ensure that each sleeper is accurately replaced to enhance the stability and durability of the track and extend the service life of the railway.
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Sleeper changer attachment |
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Max. opening width of grab |
650mm |
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Min. opening width of grab |
200mm |
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Max. radius grabing weight |
0.8t |
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Max. width of grab |
2800mm |
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Grapple rotation angle |
360° |
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Dimensions |
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(Length*width*height)Transport dimensions |
6500x2200x2900mm |
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Axle base |
2500mm |
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Width of wheel |
2160mm |
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Ground clearance of counterweight |
1060mm |
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Min. ground clearance |
≥280mm |
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Back-end radius of gyration |
1920mmmm |
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Tech performance and specification |
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Applicable railway gauge |
Customizable |
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Working efficiency |
≥40pcs/h |
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Angle of rotation |
360° |
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Machine weight |
8000kg |
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Engine model |
YUCHAI(EuroⅢ） |
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Rated power |
55KW |
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Rated speed |
2200r/min |
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Hydraulic system working pressure |
25Mpa |
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Hydraulic system flow |
150L/min |
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Variable piston pump |
72ml/r |
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Maximum traction |
35KN |
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Walking speed |
25km/h |
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Rail wheel speed |
20km/h |
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Climbing grade |
58%30° |
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Fuel tank capacity |
150L/min |
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Hydraulic oil tank capacity |
110L |
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Note: The product parameters are based on the actual product, and the right of interpretation and final interpretation belong to the company. |
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Product Overview
JG80S 8ton wheeled railway excavator railway sleeper replacement excavator
Engineered to revolutionize rail infrastructure upkeep, the JG80S8 Railway Sleeper Replacement Excavator integrates versatility with industrial-grade durability. Its modular design allows rapid adaptation to diverse tasks, from excavating hardened ballast layers to delicately positioning new sleepers without damaging adjacent tracks. The wheeled configuration offers unparalleled mobility for swift transitions between job sites, while corrosion-resistant alloys in critical components extend service life in humid or coastal regions. Advanced load-sensing hydraulics deliver consistent power output even under variable loads, ensuring smooth operations during prolonged shifts. With a focus on sustainability, the machine’s energy-efficient engine reduces emissions without compromising torque, making it a future-ready choice for rail networks committed to eco-conscious maintenance practices.
Product Advantages
Technical Specifications
Application scenarios
Global Exhibition
In response to the demands of customers from different regions, the company participates in internationally renowned industry exhibitions every year. Our products are exported to over 60 countries and regions in Central Asia, Southeast Asia, the Middle East, South America, Africa, Oceania and so on. The annual export volume reaches more than 1,500 units and we enjoy a high reputation in overseas markets. Every appearance showcases the brand's global influence. We join hands with our partners to win the future together!
About Us
Quanzhou Jingong Machinery Equipment Co., Ltd. is equipped with various imported large-scale processing equipment, professional technical developers and outstanding management talents. As a global construction machinery manufacturing enterprise integrating R&D, production, sales and service, it provides high-performance and highly reliable construction machinery equipment and intelligent solutions for customers worldwide. The annual sales exceed 30 to 50 million US dollars, and the annual production of excavators can reach about 2,000 to 3,000 units.
Credential
The company has passed the ISO9001 quality management system certification and the national intellectual property certification, and holds nearly a hundred patent certificates including invention patents, design patents and utility model patents. It has been awarded titles such as "Well-known Domestic Trademark" and "National High-tech Enterprise", and has received numerous honors. It has simultaneously won multiple international and domestic invention gold awards and has the right to export independently.
Q&A
La JG80LT est une pelle sur chenilles ferroviaire de 8 tonnes intégrant un changeur de traverses, spécialement conçue pour la maintenance ferroviaire. Elle intègre les fonctions d'excavation et de changement de traverses, offre un fonctionnement flexible et efficace, s'adapte aux voies étroites, améliore considérablement la sécurité et l'efficacité des travaux et réduit les coûts de maintenance.
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La machine de remplacement de traverses sur chenilles JG80LT révolutionne la maintenance des voies grâce à son système de levage hydraulique intégré. Conçue pour un remplacement rapide des traverses dans les espaces restreints, cette machine agile remplace facilement les traverses détériorées sans perturber les voies adjacentes. Son châssis à chenilles surbaissé assure une stabilité inégalée sur les voies ballastées tout en offrant une flexibilité opérationnelle à 360°, réduisant ainsi de plus de 50 % le temps de possession des voies pour les entrepreneurs confrontés à des créneaux de maintenance serrés.
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The JG80LT Crawler-Mounted Railway Sleeper Replacement Machine revolutionizes track maintenance with its integrated hydraulic lifting system. Engineered for rapid sleeper exchange in confined clearance zones, this agile equipment seamlessly replaces deteriorated ties without disrupting adjacent tracks. Its low-profile crawler chassis ensures unmatched stability on ballasted tracks while enabling 360° operational flexibility – slashing track possession time by 50%+ for contractors managing tight maintenance windows.
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L'excavatrice ferroviaire sur roues JG80S de 8 tonnes est une solution spécialement conçue pour la maintenance ferroviaire moderne, alliant agilité et performances robustes. Conçue spécifiquement pour le remplacement des traverses et l'excavation de la plateforme, son châssis compact sur roues assure une maniabilité optimale sur les voies étroites et les espaces de travail confinés. Le système hydraulique de la machine est calibré pour un creusement et un levage de précision, permettant aux opérateurs de procéder à l'enlèvement des traverses, au réglage du ballast et au déblaiement des débris en perturbant le moins possible les opérations ferroviaires. Dotée de composants de train de roulement amortisseurs, elle maintient la stabilité sur terrain accidenté tout en réduisant la transmission des vibrations aux infrastructures ferroviaires fragiles. Idéale pour l'entretien courant comme pour les réparations d'urgence, cette excavatrice privilégie le confort de l'opérateur grâce à une cabine ergonomique et des commandes intuitives, garantissant une productivité prolongée dans les environnements exigeants.
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La machine de remplacement de traverses de voie ferrée JG100LT Seigong de 10 tonnes est conçue pour les espaces restreints et les zones géologiquement fragiles. Elle est soumise aux contraintes de construction liées aux trous d'évitement des wagons de pont et aux fortes pentes en zone montagneuse. Son système de coussin hydraulique intégré de haute précision permet de remplacer 6 à 10 traverses par heure en une seule opération. Le compactage du ballast est réalisé en synchronisation. L'efficacité est augmentée de 250 % par rapport à une opération manuelle et les coûts de main-d'œuvre sont réduits de 60 %.
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La pelle ferroviaire sur chenilles JG120LT Seiko de 12 tonnes est conçue pour le remplacement efficace des traverses sur terrains étroits et complexes. Son châssis tout-terrain à chenilles larges permet de franchir la boue, les pentes raides (25°) et les limites des tunnels. Son système d'amortissement hydraulique haute précision intégré permet de remplacer 8 à 12 traverses par heure en une seule opération et de niveler le ballast de manière synchronisée. Compatible avec un marteau-piqueur, un dispositif de dressage de pente et d'autres accessoires, elle est idéale pour la reconstruction de chemins de fer de montagne, de tunnels de métro et de stations. Son efficacité est augmentée de 300 % par rapport à une opération manuelle et ses coûts de main-d'œuvre sont réduits de 65 %.
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La pelle ferroviaire JG180S, machine à changer les traverses sur roues, est un équipement révolutionnaire spécialement conçu pour la construction et la maintenance ferroviaires. Grâce à sa technologie de pointe et à sa conception robuste, elle offre une efficacité et une fiabilité inégalées pour les opérations de changement de traverses.
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La machine de changement de traverses JG150LT, une pelle sur chenilles ferroviaire de pointe, révolutionne le secteur de la maintenance ferroviaire. Conçue avec perfection, elle offre une solution complète pour des opérations de remplacement de traverses efficaces et performantes.La conception à chenilles du JG150LT lui confère une mobilité exceptionnelle sur les voies ferrées. Il peut évoluer sans difficulté sur divers terrains, y compris les surfaces irrégulières et les courbes. Cela lui permet d'atteindre tous les points du réseau ferroviaire, garantissant ainsi le remplacement de toutes les traverses. Qu'il s'agisse d'une ligne principale longue distance ou d'une voie d'évitement courte, le JG150LT est à la hauteur de la tâche.
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