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Solutions personnalisées pour l'entretien des voies
The JG150ST 15-ton wheeled track sleeper replacement machine is a powerful tool for upgrading railway line maintenance. As a heavy-duty professional equipment, it is specifically designed to efficiently carry out track sleeper replacement tasks. It can precisely remove old or failed track sleepers and simultaneously install new ones. Its wheeled structure combines flexibility and stability, enabling it to quickly reach the work site, significantly improving the efficiency of track foundation renovation, and providing a solid foundation for the safe operation of railways.
Numéro d'article :
JG150STCommande (MOQ) :
1Paiement :
L/C or T/TOrigine du produit :
ChinaCouleur :
yellowPort d'expédition :
xiamenDélai de mise en œuvre :
15-45daysPoids :
15000KG
Hundreds of sleepers can be replaced within a few hours, shortening the maintenance time of the lines, reducing the downtime of railways and improving operational efficiency.It has reduced the direct exposure of workers at the track site and lowered the accident rate. The overall safety of the working environment has been improved.Ensure that each sleeper is accurately replaced to enhance the stability and durability of the track and extend the service life of the railway.
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Sleeper changer attachment |
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Max. opening width of grab |
650mm |
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Min. opening width of grab |
200mm |
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Max. radius grabbing weight |
0.8～1.0t |
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Max. width of grab |
3000mm(customizable) |
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Grapple rotation angle |
360° |
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Dimensions |
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(Length*width*height) Transport dimensions |
9700*2500*3100mm |
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Axle base |
2750mm |
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The track wheel travels the wheelbase |
4500mm |
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The track wheel ADAPTS to the gauge |
1000-1700(customizable) |
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Wheel base (front/rear) |
1900mm |
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Ground clearance of counterweight |
1290mm |
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Min. ground clearance |
310mm |
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Back-end radius of gyration |
2250mm |
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Tech performance and specification |
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Working efficiency |
≥40pcs/h |
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Angle of rotation |
360° |
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Machine weight |
15300kg |
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Engine model |
Cummins（EuroⅢ） |
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Rated power |
93KW/103kw |
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Rated speed |
2200r/min |
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Note: Product parameters are subject to physical objects, and the right of interpretation and final interpretation belongs to the company. |
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Product Overview
15ton Wheel Type Hirail Sleeper Changer Excavator Railway Excavator
This equipment combines professionalism and reliability, significantly simplifying the complex process of traditional rail sleeper replacement. Its modular design is adaptable to various types of rail sleepers and working environments, reducing manual intervention while ensuring construction accuracy and effectively shortening the downtime for line maintenance. Choosing JG150ST means equipping the railway maintenance team with an efficient, labor-saving and reliable assistant, helping to extend the lifespan of the tracks and ensuring the safety of train operations.
Product Advantages
Technical Specifications
Application scenarios
Global Exhibition
In response to the demands of customers from different regions, the company participates in internationally renowned industry exhibitions every year. Our products are exported to over 60 countries and regions in Central Asia, Southeast Asia, the Middle East, South America, Africa, Oceania and so on. The annual export volume reaches more than 1,500 units and we enjoy a high reputation in overseas markets. Every appearance showcases the brand's global influence. We join hands with our partners to win the future together!
About Us
Quanzhou Jingong Machinery Equipment Co., Ltd. is equipped with various imported large-scale processing equipment, professional technical developers and outstanding management talents. As a global construction machinery manufacturing enterprise integrating R&D, production, sales and service, it provides high-performance and highly reliable construction machinery equipment and intelligent solutions for customers worldwide. The annual sales exceed 30 to 50 million US dollars, and the annual production of excavators can reach about 2,000 to 3,000 units.
Credential
The company has passed the ISO9001 quality management system certification and the national intellectual property certification, and holds nearly a hundred patent certificates including invention patents, design patents and utility model patents. It has been awarded titles such as "Well-known Domestic Trademark" and "National High-tech Enterprise", and has received numerous honors. It has simultaneously won multiple international and domestic invention gold awards and has the right to export independently.
Q&A
La JG80LT est une pelle sur chenilles ferroviaire de 8 tonnes intégrant un changeur de traverses, spécialement conçue pour la maintenance ferroviaire. Elle intègre les fonctions d'excavation et de changement de traverses, offre un fonctionnement flexible et efficace, s'adapte aux voies étroites, améliore considérablement la sécurité et l'efficacité des travaux et réduit les coûts de maintenance.
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La machine de remplacement de traverses de voie ferrée JG100LT Seigong de 10 tonnes est conçue pour les espaces restreints et les zones géologiquement fragiles. Elle est soumise aux contraintes de construction liées aux trous d'évitement des wagons de pont et aux fortes pentes en zone montagneuse. Son système de coussin hydraulique intégré de haute précision permet de remplacer 6 à 10 traverses par heure en une seule opération. Le compactage du ballast est réalisé en synchronisation. L'efficacité est augmentée de 250 % par rapport à une opération manuelle et les coûts de main-d'œuvre sont réduits de 60 %.
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La pelle ferroviaire sur chenilles JG120LT Seiko de 12 tonnes est conçue pour le remplacement efficace des traverses sur terrains étroits et complexes. Son châssis tout-terrain à chenilles larges permet de franchir la boue, les pentes raides (25°) et les limites des tunnels. Son système d'amortissement hydraulique haute précision intégré permet de remplacer 8 à 12 traverses par heure en une seule opération et de niveler le ballast de manière synchronisée. Compatible avec un marteau-piqueur, un dispositif de dressage de pente et d'autres accessoires, elle est idéale pour la reconstruction de chemins de fer de montagne, de tunnels de métro et de stations. Son efficacité est augmentée de 300 % par rapport à une opération manuelle et ses coûts de main-d'œuvre sont réduits de 65 %.
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La pelle ferroviaire JG180S, machine à changer les traverses sur roues, est un équipement révolutionnaire spécialement conçu pour la construction et la maintenance ferroviaires. Grâce à sa technologie de pointe et à sa conception robuste, elle offre une efficacité et une fiabilité inégalées pour les opérations de changement de traverses.
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La machine de changement de traverses JG150LT, une pelle sur chenilles ferroviaire de pointe, révolutionne le secteur de la maintenance ferroviaire. Conçue avec perfection, elle offre une solution complète pour des opérations de remplacement de traverses efficaces et performantes.La conception à chenilles du JG150LT lui confère une mobilité exceptionnelle sur les voies ferrées. Il peut évoluer sans difficulté sur divers terrains, y compris les surfaces irrégulières et les courbes. Cela lui permet d'atteindre tous les points du réseau ferroviaire, garantissant ainsi le remplacement de toutes les traverses. Qu'il s'agisse d'une ligne principale longue distance ou d'une voie d'évitement courte, le JG150LT est à la hauteur de la tâche.
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Le changeur de traverses hydraulique sur roues JG80S de 8 tonnes est une machine robuste et performante, conçue pour les projets de maintenance ferroviaire dans le monde entier. Doté d'un puissant système hydraulique, il offre une capacité de charge de 8 tonnes, permettant un remplacement rapide et précis des traverses, améliorant ainsi considérablement l'efficacité opérationnelle. La structure innovante des roues assure une grande souplesse de déplacement sur le chantier et réduit les besoins de manutention.
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La pelle ferroviaire sur chenilles JG150LT de 150 tonnes a démontré des capacités remarquables lors de projets de renouvellement d'infrastructures ferroviaires lourdes. Cet équipement est spécialement conçu pour les projets de remplacement de traverses les plus exigeants. Son grand châssis à chenilles assure une stabilité et une traction irréprochables, même sur des couches de ballast instables et des talus abrupts. Cette puissante machine est équipée d'un système de remplacement de traverses spécialement conçu, qui lui permet d'extraire et de placer facilement des traverses en béton ou en bois sur les sections ferroviaires en service.
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Cribleuse de nettoyage de ballast JG100SF. Solution professionnelle de nettoyage de voies ! Son système de criblage intégré et efficace élimine rapidement les impuretés de terre et de gravier de la chaussée, avec une capacité de traitement allant jusqu'à 300 m³/h. Sa conception modulaire s'adapte aux normes internationales d'écartement et son fonctionnement automatique réduit la main-d'œuvre de 70 %, améliorant ainsi considérablement le drainage et la stabilité de la ligne. Elle est idéale pour l'entretien des voies ferrées, des métros et des lignes à grande vitesse. Sa structure en acier résistant à la corrosion garantit une durée de vie de plus de 10 ans.
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