La bourreuse ferroviaire monobloc JG150LT de 15 tonnes est un engin de chantier performant conçu pour l'entretien des voies ferrées. Elle intègre les fonctions d'extraction et de bourrage du ballast. Dotée d'un châssis robuste de 15 tonnes et d'une structure modulaire, ainsi que d'un système hydraulique intelligent et d'un module de positionnement précis, elle réalise rapidement l'extraction et le bourrage du ballast sous les coussins, le réglage géométrique de la voie et d'autres opérations. Son dispositif de bourrage monobloc utilise une technologie de vibration haute fréquence et de contrôle de la pression pour obtenir un compactage uniforme de la voie, offrant une efficacité supérieure de plus de 30 % aux équipements traditionnels.
La bourreuse ferroviaire sur chenilles JG80LT est une solution de pointe à haut rendement pour l'entretien des voies ferrées, conçue pour une exportation mondiale simplifiée. Cette machine robuste assure un alignement et une stabilisation précis des voies, garantissant une sécurité ferroviaire et une fiabilité d'exploitation accrues sur divers projets internationaux. Idéale pour la modernisation des infrastructures, elle allie technologie de pointe et construction durable pour offrir un outil fiable et nécessitant peu d'entretien, performant même dans les environnements les plus exigeants du monde entier.
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