machine d'aiguillage ferroviaire

La pelle sur roues JG120S de 12 tonnes, équipée d'un niveleur de matériaux, est une machine de construction innovante conçue pour le nivellement des terrils de charbon. Elle combine les fonctions d'extraction et de nivellement. Son châssis sur roues de 12 tonnes permet une transition rapide entre la route et la voie ferrée. Dotée d'un système hydraulique performant et d'un module de nivellement intelligent, elle réalise avec précision l'extraction, le façonnage et le nivellement des terrils de charbon, garantissant ainsi une répartition uniforme des matériaux et une maintenance efficace des voies. La conception compacte et robuste de la machine la rend adaptée aux conditions de travail complexes des mines de charbon, des gares de triage et des sites industriels. Son rendement est supérieur de plus de 25 % à celui des équipements traditionnels, tout en réduisant l'intervention humaine et les coûts d'exploitation. C'est la solution idéale pour la manutention moderne des matériaux et la maintenance des voies.

Conçue spécifiquement pour l'entretien efficace des réseaux ferroviaires, la pelle sur pneus JG150LT15 redéfinit les normes professionnelles en matière de maintenance du ballast. Son dispositif de travail renforcé permet d'effectuer avec précision des tâches essentielles telles que le modelage des lits de ballast, le dégagement des talus et le creusement de fossés de drainage. La conception unique du châssis assure une grande maniabilité dans les espaces restreints le long des voies, évitant ainsi toute interférence avec les lignes existantes. Le système hydraulique est optimisé pour le réglage de la profondeur de travail du gravier, garantissant une force de contrôle stable du godet, une répartition uniforme du ballast et une restauration précise de la portance des traverses. Il réduit ainsi considérablement la fréquence des interventions manuelles et assure la sécurité du passage des trains ainsi que la stabilité à long terme de la géométrie de la voie.