sous-coupe du ballast ferroviaire

La JG150LT est une machine de maintenance polyvalente de 15 tonnes pour l'acier et les voies ferrées. Dotée d'une double fonction marche sur voie et sur rail, d'une rotation à 360° et d'une grande flexibilité de déplacement, elle est équipée d'un système hydraulique de changement rapide permettant de remplacer des accessoires tels que des couteaux de chaîne pour l'élimination des scories, des pinces pour traverses, des godets de criblage, etc., sans démontage ni nettoyage du ballast. Elle peut également effectuer le remplacement des traverses, le façonnage des voies et le dragage. Sa puissance élevée et stable la rend idéale pour la maintenance des réseaux ferroviaires nationaux, des lignes spéciales industrielles et minières, ainsi que des lignes de métro.