Le godet d'excavatrice ferroviaire standard est spécialement conçu pour les travaux de construction et de maintenance ferroviaires, offrant une durabilité exceptionnelle et des performances opérationnelles optimales. Sa structure robuste en acier haute résistance s'adapte parfaitement aux environnements exigeants tels que l'excavation de voies, le nivellement de terrain et la manutention, et résiste efficacement à l'usure et aux chocs.
La tête de changement de traverses Railway Machine (avec godet d'excavation) est un accessoire multifonction révolutionnaire, spécialement conçu pour un entretien efficace et précis des voies ferrées modernes. Elle associe de manière innovante une puissante capacité d'excavation à une fonction de remplacement précis des traverses, permettant à une seule machine de construction ferroviaire d'effectuer l'intégralité du processus de retrait des anciennes traverses, de nettoyage local de la plateforme et de pose précise de nouvelles traverses dans les espaces restreints de la voie ferrée. Son noyau est forgé en acier allié spécial ultra-résistant, offrant une résistance exceptionnelle aux chocs et à l'usure, et supportant facilement l'usure à long terme causée par les arêtes vives du ballast.
La tête de bourrage simple pour excavatrices ferroviaires est un accessoire essentiel spécialement conçu pour améliorer l'efficacité et la précision de l'entretien des plateformes ferroviaires. Intégrée à l'avant d'une excavatrice dédiée, cette tête de bourrage est dotée d'un bras de bourrage forgé en acier allié haute résistance et d'une tête de bourrage conçue avec précision. Elle s'insère avec précision dans la zone de la traverse, applique des vibrations profondes et une pression descendante contrôlable sur le ballast meuble, assure un compactage efficace et uniforme du ballast au niveau du fond et de l'épaulement des traverses, et restaure rapidement la rigidité de la plateforme et la stabilité géométrique de la voie.
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