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Solutions personnalisées pour l'entretien des voies
Dispositifs d'assistance à tête de ballast à double bourrage réglable JG
Conçu spécifiquement pour améliorer la précision et l'efficacité de l'entretien des voies ferrées, le dispositif auxiliaire à double tête de bourrage réglable a révolutionné le processus de bourrage du ballast grâce à son mode de fonctionnement synchrone innovant. Son principal avantage réside dans ses doubles têtes de bourrage entièrement réglables, qui permettent à l'opérateur d'ajuster de manière flexible et indépendante l'angle d'entrée, la profondeur de pression et la force de bourrage de chaque tête en fonction du type de traverse, de la répartition du ballast et de l'état géométrique de la voie, pour un travail précis au millimètre près. Ce dispositif s'adapte parfaitement aux processus de travail manuels ou semi-automatisés, grâce à une assistance mécanique réduisant considérablement la charge de travail manuelle, tout en assurant un bourrage uniforme et dense du ballast sous les deux côtés des traverses, améliorant ainsi considérablement la stabilité et la sécurité opérationnelle de la voie. Qu'il s'agisse de ballast standard en sections droites ou de granulométries spéciales en sections courbes, son exceptionnelle adaptabilité à diverses conditions de travail en fait un équipement technique essentiel pour prolonger la durée de vie de la voie et assurer le bon fonctionnement des trains.
Numéro d'article :
JG-LTCommande (MOQ) :
1Paiement :
L/C or T/TOrigine du produit :
ChinaCouleur :
black or yellowPort d'expédition :
XiamenDélai de mise en œuvre :
15-45daysPoids :
1110kg
Modèle | JGST1 | JGST2 | JGST3 | JGST4 | JGST5 |
Adapté à l'écartement des voies ferrées
| 1000 mm | 1067 mm | 1435 mm | 1520 mm | 1676 mm |
Fréquence de vibration | 35 Hz | ||||
Profondeur de bourrage | ＜＝ 120 mm | ||||
Efficacité du travail | ≥120 pièces/h | ||||
Llongueur | 1680 mm | 1750 mm | 2115 mm | 2200 mm | 2280mm |
Largeur | 1350 mm | 1350 mm | 1350 mm | 1350 mm | 1350 mm |
Hauteur | 1900 mm | 1900 mm | 1900 mm | 1900 mm | 1900 mm |
Poids (environ) | 1160kg | 1180kg | 1200kg | 1250kg | 1290kg |
Remarque : Les paramètres du produit dépendent de l'article lui-même. L'entreprise se réserve le droit d'interprétation. | |||||
Présentation du produit
Dispositifs d'assistance à tête de ballast à double bourrage réglable
Dans des conditions de voie complexes et variables, ce dispositif présente des avantages révolutionnaires grâce à son système de régulation intelligent et à son mécanisme de compensation dynamique au millimètre près. En cas d'irrégularités dans l'espacement des traverses ou de différences de densité du ballast, son module d'entraînement hydraulique bidirectionnel ajuste en temps réel l'équilibre des forces des têtes de bourrage doubles, éliminant ainsi totalement le risque de biais de voie dû aux opérations monopoint traditionnelles. En particulier, lors de la transition en surélévation des sections courbes, la fonction d'inclinaison adaptative de ±15° permet à la tête de bourrage de toujours pénétrer perpendiculairement dans la couche de ballast, évitant ainsi tout dommage au ballast ou aux traverses dû à une déviation d'angle. Plus révolutionnaire encore, le réglage sans démontage permet à l'opérateur de passer rapidement des voies ferrées lourdes à voie large aux lignes minières à voie étroite via le seul panneau de commande intégré, réduisant ainsi considérablement le temps de transfert de l'équipement. Cette innovation qui intègre un contrôle mécanique précis, une auto-adaptabilité des conditions et une optimisation ergonomique a non seulement élevé le taux de qualification des dimensions géométriques des voies à un nouveau niveau, mais a également promu la maintenance ferroviaire des opérations empiriques et extensives à la maintenance préventive basée sur les données, fournissant le support technique sous-jacent pour la construction d'un réseau d'exploitation de voies intelligent.
Spécifications techniques
Personnalisable
Dans le contexte complexe de la construction et de la maintenance ferroviaires, les dispositifs d'assistance standardisés sont souvent difficiles à adapter à la diversité des besoins. Nous proposons des solutions d'accessoires personnalisées et complètes, allant des marteaux brise-roches et pilonneuses hydrauliques aux installateurs de traverses. Chaque produit peut être repensé en fonction de votre modèle d'équipement, de votre environnement d'exploitation et de vos exigences fonctionnelles spécifiques.
Scénarios d'application
Exposition mondiale
Pour répondre aux demandes de clients de différentes régions, l'entreprise participe chaque année à des salons professionnels de renommée internationale. Nos produits sont exportés vers plus de 60 pays et régions d'Asie centrale, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient, d'Amérique du Sud, d'Afrique, d'Océanie, etc. Le volume annuel d'exportation dépasse les 1 500 unités et nous jouissons d'une excellente réputation sur les marchés internationaux. Chaque présence témoigne du rayonnement mondial de la marque. Nous collaborons avec nos partenaires pour bâtir ensemble l'avenir !
À propos de nous
Quanzhou Jingong Machinery Equipment Co., Ltd. dispose d'équipements de traitement importés de grande taille, de développeurs techniques professionnels et d'une gestion d'exception. Fabricant mondial de machines de construction intégrant la R&D, la production, la vente et le service, l'entreprise fournit des équipements de construction performants et fiables ainsi que des solutions intelligentes à ses clients du monde entier. Son chiffre d'affaires annuel dépasse 30 à 50 millions de dollars américains et sa production annuelle d'excavatrices peut atteindre environ 2 000 à 3 000 unités.
Accréditation
L'entreprise a obtenu la certification ISO9001 du système de gestion de la qualité et la certification nationale de la propriété intellectuelle. Elle détient près d'une centaine de brevets, dont des brevets d'invention, des brevets de conception et des brevets de modèles d'utilité. Elle a reçu des titres tels que « Marque nationale reconnue » et « Entreprise nationale de haute technologie », et a reçu de nombreuses distinctions. Elle a remporté simultanément plusieurs prix d'or nationaux et internationaux pour ses inventions et est autorisée à exporter de manière indépendante.
Questions et réponses
La tête de bourrage à double tête pour excavatrices de maintenance ferroviaire est un accessoire essentiel spécialement conçu pour améliorer l'efficacité et la qualité de l'entretien des plateformes ferroviaires. Cette tête de bourrage est dotée d'une structure innovante de bourrage parallèle à double tête, permettant d'appliquer simultanément une force sur les zones de ballast situées sous deux traverses. Grâce à de puissantes vibrations hydrauliques et à une pression descendante réglable, elle comprime rapidement les particules de ballast détachées au fond de la traverse et dans son caisson, obtenant ainsi une consolidation immédiate et uniforme de la plateforme, rétablissant ainsi efficacement l'élévation et la stabilité géométrique prévues de la voie.
EN SAVOIR PLUS
La tête de bourrage simple pour excavatrices ferroviaires est un accessoire essentiel spécialement conçu pour améliorer l'efficacité et la précision de l'entretien des plateformes ferroviaires. Intégrée à l'avant d'une excavatrice dédiée, cette tête de bourrage est dotée d'un bras de bourrage forgé en acier allié haute résistance et d'une tête de bourrage conçue avec précision. Elle s'insère avec précision dans la zone de la traverse, applique des vibrations profondes et une pression descendante contrôlable sur le ballast meuble, assure un compactage efficace et uniforme du ballast au niveau du fond et de l'épaulement des traverses, et restaure rapidement la rigidité de la plateforme et la stabilité géométrique de la voie.
EN SAVOIR PLUS
Conçu spécifiquement pour améliorer la précision et l'efficacité de l'entretien des voies ferrées, le dispositif auxiliaire à double tête de bourrage réglable a révolutionné le processus de bourrage du ballast grâce à son mode de fonctionnement synchrone innovant. Son principal avantage réside dans ses doubles têtes de bourrage entièrement réglables, qui permettent à l'opérateur d'ajuster de manière flexible et indépendante l'angle d'entrée, la profondeur de pression et la force de bourrage de chaque tête en fonction du type de traverse, de la répartition du ballast et de l'état géométrique de la voie, pour un travail précis au millimètre près. Ce dispositif s'adapte parfaitement aux processus de travail manuels ou semi-automatisés, grâce à une assistance mécanique réduisant considérablement la charge de travail manuelle, tout en assurant un bourrage uniforme et dense du ballast sous les deux côtés des traverses, améliorant ainsi considérablement la stabilité et la sécurité opérationnelle de la voie. Qu'il s'agisse de ballast standard en sections droites ou de granulométries spéciales en sections courbes, son exceptionnelle adaptabilité à diverses conditions de travail en fait un équipement technique essentiel pour prolonger la durée de vie de la voie et assurer le bon fonctionnement des trains.
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This single ballast tamper is designed for railway track maintenance. It compacts ballast through high-frequency vibration to improve track stability and operational safety. The equipment supports multi-machine compatibility and customized configurations.
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