Excavatrice changeuse de traverses rail-route de 8 à 9 tonnes

L'excavatrice ferroviaire sur roues JG80S de 8 tonnes est une solution spécialement conçue pour la maintenance ferroviaire moderne, alliant agilité et performances robustes. Conçue spécifiquement pour le remplacement des traverses et l'excavation de la plateforme, son châssis compact sur roues assure une maniabilité optimale sur les voies étroites et les espaces de travail confinés. Le système hydraulique de la machine est calibré pour un creusement et un levage de précision, permettant aux opérateurs de procéder à l'enlèvement des traverses, au réglage du ballast et au déblaiement des débris en perturbant le moins possible les opérations ferroviaires. Dotée de composants de train de roulement amortisseurs, elle maintient la stabilité sur terrain accidenté tout en réduisant la transmission des vibrations aux infrastructures ferroviaires fragiles. Idéale pour l'entretien courant comme pour les réparations d'urgence, cette excavatrice privilégie le confort de l'opérateur grâce à une cabine ergonomique et des commandes intuitives, garantissant une productivité prolongée dans les environnements exigeants.

La JG80LT est une pelle sur chenilles ferroviaire de 8 tonnes intégrant un changeur de traverses, spécialement conçue pour la maintenance ferroviaire. Elle intègre les fonctions d'excavation et de changement de traverses, offre un fonctionnement flexible et efficace, s'adapte aux voies étroites, améliore considérablement la sécurité et l'efficacité des travaux et réduit les coûts de maintenance.

Le changeur de traverses hydraulique sur roues JG80S de 8 tonnes est une machine robuste et performante, conçue pour les projets de maintenance ferroviaire dans le monde entier. Doté d'un puissant système hydraulique, il offre une capacité de charge de 8 tonnes, permettant un remplacement rapide et précis des traverses, améliorant ainsi considérablement l'efficacité opérationnelle. La structure innovante des roues assure une grande souplesse de déplacement sur le chantier et réduit les besoins de manutention.