Alimentée par le moteur essence deux temps M165 importé d'Espagne, la rectifieuse de profils de rails compacte JG-NGM-6.0 assure un formage et un meulage de précision pour les soudures de champignon de rail et les réparations de surface. Conçue pour les rails de 43 à 75 kg/m, son carburateur à membrane spécial empêche le calage du moteur lors des rotations à 90° tout en maintenant un couple de sortie stable, éliminant ainsi l'atténuation de puissance pour un meulage ultra-précis des rails.
La rectifieuse de profils de rails JG-NGM-6.0 intègre un moteur essence deux temps espagnol M165 hautes performances pour un formage et un meulage de précision pour les soudures de champignon de rail et les réparations de surface. Conçue pour les rails de 43 à 75 kg/m, son carburateur à membrane spécial empêche le calage du moteur à 90° de rotation tout en maintenant un couple de sortie stable et une atténuation de puissance nulle, garantissant une précision de meulage exceptionnelle et une fiabilité opérationnelle optimale.
La rectifieuse de rails à commande numérique JG-NGM-6.3ll, équipée d'un moteur à essence robuste, assure une restauration et un meulage de précision pour la maintenance ferroviaire. Elle traite efficacement les joints soudés, élimine les bavures de calandrage, répare les dommages à la surface des rails et corrige l'usure ondulatoire, offrant ainsi une solution complète pour la construction et l'entretien des voies ferrées.
La rectifieuse de profils de rails à commande numérique JG-NGM-5.1 excelle dans les opérations de formage et de rectification de précision pour les soudures de rails et les réparations de surface. Son unité d'alimentation CNC innovante assure un contrôle intelligent de l'avance de la meule, améliorant considérablement la précision du profilage et l'efficacité du polissage pour un entretien optimal des rails.
Transformez la maintenance des aiguillages grâce à la rectifieuse de rails JG-DGM-2.2. Cette machine maniable cible les défauts critiques des aiguillages, de l'élimination des bords épais à la restauration du profil, garantissant une interaction roue-rail fluide. Conçue pour une correction rapide des défauts dans les espaces confinés, elle minimise les temps d'arrêt des voies tout en offrant une durabilité digne des trains pour les opérations de transport lourd.
Révolutionnez la maintenance ferroviaire avec la rectifieuse de rails JGNGM-4.4II. Cette machine robuste, alimentée au carburant, élimine les imperfections de soudure, les irrégularités de joint et les défauts de bord tout en restaurant la surface des rails dans un état optimal. Conçue pour un déploiement rapide et une utilisation intuitive, elle garantit des temps d'arrêt minimes lors des réparations critiques des voies, ce qui en fait le choix de confiance des ingénieurs ferroviaires exigeant fiabilité et efficacité.
L'outil de meulage de grenouille et de point de conversion NCM-4.0 offre une rentabilité exceptionnelle pour l'entretien des voies, ce qui en fait la solution de meulage ferroviaire la plus économique du marché.
La bourreuse JG-ND-5 Petro Rail révolutionne la maintenance ferroviaire grâce à son efficacité énergétique, assurant un compactage robuste du ballast des voies et des appareils de voie. Conçue avec une technologie de vibration à fort impact, elle assure une consolidation profonde du ballast et une stabilité durable de la voie. Sa conception légère et portable permet un déploiement rapide sur des terrains variés, des lignes principales aux carrefours complexes, réduisant considérablement l'intensité du travail tout en maximisant la sécurité opérationnelle lors des opérations de bourrage.
Conçue pour un compactage optimal du ballast sur les voies ferrées et les appareils de voie, cette dameuse portable exploite un moteur à essence à fortes vibrations pour une puissance et une stabilité opérationnelle exceptionnelles. Sa technologie de marteau à percussion pneumatique génère une force de frappe importante pour une consolidation profonde et uniforme du ballast, garantissant ainsi une stabilité durable de la voie. Compacte et légère, elle permet un déploiement rapide et un accès sécurisé à la voie, minimisant les temps d'arrêt tout en maximisant la sécurité opérationnelle lors des opérations de maintenance ferroviaire.
La bourreuse de rails portable JG-ND-4.5/4 est conçue pour la maintenance ferroviaire mondiale et offre des solutions de compactage efficaces. Sa conception portable garantit une utilisation simple et rapide, adaptée à divers scénarios, tels que les voies principales et les aiguillages, ce qui améliore considérablement la qualité du bourrage du ballast et réduit les coûts de maintenance. De l'entretien courant des voies à la construction de sections complexes, cette machine peut effectuer des tâches rapidement, garantissant la stabilité et la sécurité des voies ferrées, ce qui la rend idéale pour les équipes d'ingénierie ferroviaire.
Transformez la maintenance ferroviaire avec la bourreuse ND-4.2×2 : la solution idéale pour un compactage précis du ballast. Conçue pour une maniabilité aisée et une polyvalence inégalée, elle s'attaque aussi bien aux voies principales qu'aux aiguillages complexes avec des résultats constants et de haute qualité. Robuste et nécessitant un entretien minimal, elle est le choix idéal pour un entretien ferroviaire efficace et sans tracas dans le monde entier.
La bourreuse hydraulique JG-YD-22 est un équipement de maintenance ferroviaire professionnel, spécialement conçu pour les opérations de bourrage de ballast sur les voies ferrées principales, à l'exclusion des aiguillages. Elle permet un entretien efficace de la voie sans perturber le service ferroviaire, car elle fonctionne parfaitement pendant les intervalles de train sans nécessiter de fermeture de section. Cette machine dispose de trois modes d'alimentation flexibles (essence, diesel et électrique) pour s'adapter aux différentes conditions de chantier et aux normes environnementales internationales.
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